大輪 發達集團營運長
來源:財經刊物   發佈於 2009-11-04 14:35

花440億美元買BNSF 巴菲特串聯鐵路及電廠 建構帝國大業

華倫巴菲特拿 440 億美元押在伯林頓北聖塔非鐵路公司(Burlington Northern Santa Fe Corp;BNI-US;簡稱BNSF),是一項任何美國 19 世紀資本家都會喜愛且了解的一種龐大且大膽的投資。
這是典型的巴菲特。投資人尊敬「奧馬哈賢者」巴菲特的常識性收購,而且結果令人滿意。伯林頓北聖塔非公司是家鐵路公司。鐵路公司可獲得更多舊派和實際存在的實體,該公司還可搬移運貨。
更重要的是,這家鐵路公司還運煤礦,很多煤礦來自位於東部懷俄明州和蒙大拿州具有廣大露天礦的 Powder River 盆地。幾乎所有煤礦運至電廠。美國約有 10% 的電力來自透過 BNSF 運送的煤礦。
美國被證實蘊蔵世界最多的煤礦庫存,擁有華府有力的遊說團體確保它保持相關性,儘管煤礦仍有些排放問題存在。對於像巴菲特的保守派而言,煤礦仍是王道。
並非偶然,巴菲特擁有的波克夏海瑟威 (BRK.A-US,BRK.B-US) 也投資很多電廠,收購 MidAmerican Energy 的事業,正好在電力產業跟隨 2001 年安隆倒閉而崩潰之前。
巴菲特又再度顯露知識的重要性,而且是正當景氣循環指標顯示該是反彈的時候。高盛 (Goldman Sachs Group;GS-US) 巨大成功可作為 BNSF 交易的借鏡,同時也再次顯示他們在經濟不景氣時點石成金的魔力。
所以巴菲特現在擁有了鐵路、發電廠,以及將 2 者在經濟復甦前組合在一起的力量。
巴菲特可能會是 21 世紀中 19 世紀企業家的化身,運用華爾街資本支持來建立帝國,在享用衍生性商品近 1 個世紀後,出現在他的母國顯露購併企業核心資產的偏好

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