冬季探險必備好物須知！為什麼要裝上雪鏈才能愉快跑山？ 
 
Yahoo奇摩汽車
2021-01-12 23:25:20
 

作者：SanjiNoir 黑侍樂讀


霸王寒流來襲，各位愛車虎迷們已經上山追雪了嗎？對位處亞熱帶的台灣來說，滿滿的積雪確實相當難得。可正因為生活環境不同，咱們對於雪地行駛的認知通常不似溫帶甚至寒帶居民那麼熟悉，因此對於雪地開車、騎車時的重要裝備：雪鏈，總有種說不出的陌生感，印象有這玩意卻又不見得知道該如何使用甚至是其作用，所以趁著這個機會就讓咱們替大家授業解惑啦！
一般來說，在大雪紛飛的國度中，居民會設法替愛車換上專用的雪胎，質地軟、在雪地上會有較好的抓地力和操控性，上頭有的還配有卯釘可進行破冰，並且具備較深的溝紋。但這種胎對於積雪不是那麼地深，甚至從山下到山上有著相當環境變化的台灣來說卻也不是那麼合用，因此相較之下若想較為安全地駛過積雪或結冰的路面，裝上雪鍊無疑是較為適切的方式，這種特殊裝備能顯著提高車輪的抓地力，讓車輛在積雪或積冰上較易轉向、煞停、破冰，簡而言之就是強化一般四季胎款於雪地上的行駛表現。


圖片摘自：維基百科

選對雪鏈、裝好雪鏈之後，相較於未安裝的車款於雪地上則較不容易打滑，輸出力道傳遞到路面的表現也相對確實。但或許是因為名稱的緣故，仍有不少人會將雪鏈的概念停留在包著輪胎的金屬鏈，但基本上在科技日新月異之下，目前坊間的雪鏈用料並不侷限於鋼材，像是橡膠和鋼釘混搭的防滑鏈、或是束帶設計的防滑履帶等，都是不同於過往的設計，也較能避免傳統雪鏈可能對輪圈造成的刮傷。但若是以一般鋼材製成的雪鏈，則較推崇具有V型鋼柱或釘柱的款式，行駛時比較能因其突起設計重壓破冰，畢竟有不少雪地打滑的現象並非是行駛在雪上造成，而是剛好輾到薄冰上才發生。