【聯合報╱記者趙惠群、賴昭穎／台北報導】 2009.10.23 03:55 am
汽、機車貨物稅補助政策年底到期，車輛公會積極呼籲，減徵政策讓其他相關稅收增加1.5億元，期望減徵貨物稅的政策能再延長一年。
金融海嘯去年下半年重創車市，今年1月19日起政府實施貨物稅補貼的減稅政策，排氣量2,000c.c.以下小客車補貼3萬元，150c.c.以下機車補貼4,000元。
財政部賦稅署官員表示，補貼政策造成政府稅收短少，再延長減稅將造成民眾觀望，減低購車意願，反而不利車市。官員表示，今年1到8月的汽、機車貨物稅收和去年同期相比少85億元，補貼政策對稅收造成嚴重衝擊，目前國家財政吃緊，不宜延長。
此外，官員認為，再延長減稅時間，勢必造成原本要在今年買車的民眾心存觀望。當初政府是希望透過短期降稅，提高民眾買車誘因，以活絡車市、提振經濟景氣。
車輛公會理事長陳國榮表示，今年汽車銷售預估將達27.5萬輛，比去年增加4.6萬輛，增加貨物稅1.5億元，汽車營業稅更增加16億元。
陳國榮也表示，機車去年實施五期環保，每輛車生產成本因此提高8000到1.2萬元，銷售量銳減，今年在四千元補助的政策下，全年銷售量也只有47萬，更需要減徵貨物稅。
財稅官員認為，今年機車掛牌數減少，和實施5期排氣法規、售價提高有關，要檢討環保標準是否太高，而非一味降稅。
【2009/10/23 聯合報】@ http://udn.com/