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來源:財經刊物   發佈於 2021-01-04 18:55

焦點股:陽明(2609)法說會報佳音,1月運價確定調漲,盤中股價強攻漲停

焦點股:陽明(2609)法說會報佳音,1月運價確定調漲,盤中股價強攻漲停
2021/01/04 12:05 財訊快報/記者劉居全報導

陽明(2609)於2020年最後一天召開法說會,會中釋出到農曆年前仍將供不應求,而陽明各航線1月運價也確定漲價,只是漲幅依各航線而不同;在陽明表態貨櫃海運景氣好轉,盤中股價強攻漲停,帶動長榮(2603)盤中股價也跟著攻上漲停,而萬海(2615)股價也連動上漲。

杜書勤指出,今年第一季受惠於農曆年前出貨潮及缺櫃效應下,預計全線價量將維持高檔。至於第二季至第四季展望,由於第一季需求暢旺,可望帶動歐美長線第二季長約換約價格的上調;加上若疫情因疫苗得到良好控制,各國經濟情況有望復甦,整體預期2021年營運仍將維持良好狀況。

而根據Drewry及Clarksons預估,2021年需求皆大於供給;Alphaliner預估受到2020下半年需求反彈影響,2021復甦力道較為緩和,整體仍受疫情發展不確定性的影響。而Drewry預估全球市場需求,在疫情受到控制下,2021年港口裝卸量可望超過標準線8.9%,樂觀狀況下有機會反彈至9.7%,而下行風險至少有6%成長。

杜書勤也強調,目前景氣看起來,到農曆年前仍將供不應求,而陽明各航線1月運價也確定漲價,只是漲幅依各航線而不同;杜書勤指出,農曆年後各航線看起來也都還不錯,目前出口的去程都是滿載,回程幾乎也都有約四成的裝載率;此外,根據市調機構顯示,2021-2022年全球要交付的新船是較低的兩年,意謂未來2年全球新船供給有限,預估要到2023-3024年全球才有較多的新船投入市場。

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