友望 發達集團副董事長
來源:財經刊物   發佈於 2020-12-21 05:50

台廠有電動車經驗 大咖搶合作

蘋果首款電動車Apple Car為何青睞台灣汽車零組件供應鏈?業界指出,特斯拉是能源公司,發展電動車可說是摸著石頭過河,一路走來波折不斷;蘋果從電腦、手機等電子產品起家,透過數據分析,找有經驗的台廠當夥伴,可以快速模擬、模組化,「少走許多冤枉路」。

另一方面,台灣擁有車電、動力馬達、電池、充電與車身系統等完整產業供應鏈,歷經這幾年與特斯拉的磨合,相關產品具一定的品質與良率;相較於大陸在地供應鏈仍不完整、品質參差不齊,也是蘋果、亞馬遜優先選擇與台廠合作的主因之一。

業界指出,Apple Car上市後,除了品牌效應之外,藉由智慧手機等產品成功的銷售模式,預期最快二年內將對特斯拉造成威脅。但對國內供應鏈而言,在特斯拉之外,又多了蘋果(Apple)與亞馬遜(Amazon)這「美國雙A」帶來的市場,未來發展空間可期。

至於特斯拉本身,面對Apple Car等競爭者來勢洶洶,也積極在全球建廠擴產備戰。目前已知,上海二廠、美國德州新產能都將在明年完工加入生產行列,2022年初還有德國柏林廠投產。

特斯拉今年前三季電動車銷售量已達32萬餘輛,2022年衝破百萬大關無虞。屆時,台廠供應鏈將是最大贏家。

評論 請先 登錄註冊