2020-11-12 02:58:50經濟日報 記者蔡靜紋／台北報導


拜登幾乎篤定當選美國總統、中國十四五規劃即將展開，對陸股都是正向題材。投信法人表示，十四五規劃力推綠能，可說是目前可見度最高的政策，極可能使電動車產業成為明年最大亮點，投資人可透過相關基金、ETF掌握投資契機。





中信中國50（00752）經理人葉松炫表示，中國國務院11月初發表《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》目標設定到2025年，新能源汽車銷售量將達到汽車新車銷售量的20%，目前中國電動車銷售約占總額的4%，也就是說將有四倍成長空間；據規劃，2035年純電動車將成為銷售主流，公用領域用車全面電動化。

葉松炫指出，電動車發展從上海政府發放車牌的限制可見端倪。取得上海的車牌需通過許多行政限制，例如取得上海戶口，不少來往汽車都是外省市的車牌，但上海市在10月底宣告將限制外省車牌於特定時間不得通行，僅對電動車車牌的綠牌網開一面，形成眾人瘋狂搶購電動車的熱潮。上海的情況只是案例之一，空汙考量下，其他省市可能跟進。

合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平表示，十四五能源政策推出，市場目光再次聚焦在電動車產業上，今年受疫情影響，全球電動車出貨量都較去年低，但政府的補貼政策力道不容小覷。歐洲各國同樣推出刺激方案，譬如德國政府加碼電動車補助而燃油車則排除在外；法國也將電動車補助由6000歐元提高至7500歐元，預期這些刺激方案都將加速電動車的滲透率。