財訊新聞 　 2020/11/02 10:33

【財訊快報／研究員馮欣仁】早期煞車作動原理為利用鋼索帶動剎車鉗，之後演進為液壓式剎車。目前OEM剎車系統大多掌握在Bosch、Continental、ADVICS等國際大廠，而在售後市場(AM)方面，則是百家爭鳴。永新-KY(4557)是國內少數從事汽車售後維修市場液壓剎車零組件之廠商，更鎖定北美、南美洲、歐洲與東南亞等AM市場，經過多年的努力之下，永新-KY已成為北美最大剎車系統售後市場零組件新品供應商，成功打進AutoZone、Genuine Parts、Advance Auto Parts、O’Reilly等美國四大汽車配件連鎖店。永新-KY可提供較佳之產品品質以及較豐富之品項，來滿足經銷商或大型零售商欲『一次購足』或『少量多樣』之採購策略，並與其維持穩定之合作關係。目前公司主要生產剎車總泵、剎車分泵、離合器總泵、離合器分泵、助力器、剎車片等，近年來積極切入卡鉗領域。相較於同業，永新最大的競爭優勢為具備豐富的產品線、優良穩定的品質、彈性與高效率的交貨模式以及在地化服務。事實上，對於從事AM汽車零組件廠商而言，透過逆向工程進行模具開發，因此，除了要具備深厚的模具設計與開發能力之外，同時更要精準掌握市場脈動。然而，今年因疫情關係，造成全球新車銷量衰退，但因為了保持社交距離，大幅提升民眾用車需求，同時也讓AM市場需求不減反增。

由於永新主要生產基地位於中國廈門，今年上半年受到中國與美國先後實施封城，進而影響工廠運作與原物料與成品之物流配送；使得永新-KY上半年營收較去年同期衰退，不過，毛利率依然維持在三成左右，但因台幣匯率強升，造成匯兌損失，侵蝕稅後淨利。第三季起在客戶急單需求強勁與庫存回補之下，營收回溫，且目前接單能見度直達年底，預期第四季營收可望回升至4億元之上。近年來除了高級車之外，百萬等級國產車也開始搭載電子駐車制動系統(Electrical Park Brake，簡稱EPB)，永新也看準此一商機，也成功開發出EPB卡鉗，成功打進中國最大汽車廠上海汽車電動SUV供應鏈，為營運增添成長新動能。此外，過去連續五年，永新-KY配發至少5元現金股利，具備長線投資價值保護。