馬斯克隧道公司公佈車站設計，三款特斯拉電動車將擔負「飛馳公交車」


36氪

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2020年7月25日 下午1:48
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編者按：本文來自騰訊科技，審校：承曦 ，36氪經授權發佈。
美國傳奇企業家馬斯克在火箭發射、純電車、自動駕駛領域給人類帶來了三大顛覆，馬斯克正在謀劃另外一個顛覆，那就是構建城市地下隧道高速汽車交通系統，解決城市交通擁堵問題。據外媒最新消息，馬斯克創辦的隧道公司（The Boring Company）日前公佈了地下交通系統的車站設計，其中也涉及到各種特斯拉的電動車。據稱，特斯拉還有可能為這種隧道系統開發12人的電動小巴士。
據國外媒體報導，在隧道交通領域，馬斯克提出兩種概念，一種是超級高鐵，利用真空管道運輸系統實現上千公里時速，目前有多家公司正在推進這種概念，但是尚未實現商用。馬斯克提出的另外一種概念是城市地下的汽車高速交通系統。
目前，馬斯克的隧道公司已經完成了美國賭城拉斯維加斯地下隧道的建設，該公司已經開始進行下一步的設計，這種高速隧道系統未來運營的更多畫面也曝光。
近日在隧道公司的官網，官方利用渲染圖片展示了三種車站設計，一種是讓車輛進入地下交通系統的地面車站，另外一種是地下車站，第三種則被稱為「地下開放式車站」。
隧道公司解釋說，隧道交通系統和傳統地鐵不同，隧道沿線的車站數量沒有實際上限，因為車站可以設計得非常小，小到只有兩個停車位。
當然，正如渲染圖片所揭示，地下交通系統的地面車站也可以設計得很大，規模可以達到一個標準的火車站，配有太陽能電池板，或許還有美食廣場。
拉斯維加斯這條隧道環線的載客量將根據沿途車站的數量和類型而有所不同，該環線的目標是每小時運送10000名乘客。
在這種地下交通系統中，主要的交通工具不是地鐵列車或者其他封閉車廂，而是隧道公司兄弟企業特斯拉的電動車。特斯拉電動車將會採用特殊的導輪固定，然後可以在地下隧道全封閉的道路中高速駕駛，甚至達到兩百多公里的時速，在全程中特斯拉電動車將採用自動駕駛模式，保障運行的安全。
隧道公司官網也證實，在拉斯維加斯隧道環路中使用的電動車包括Model Y、Model S和Model S。最近，加州聖伯納迪諾縣的官員最近在一次討論中披露，特斯拉公司可能會為隧道交通系統開發12人電動小巴士。
拉斯維加斯是全世界有名的賭城，此外每年新年之後，這裡還會舉辦全世界最具影響力的科技盛會「美國國際消費電子展」，這個展會上各種新科技、新趨勢將會浮出水面，而隧道公司計畫在明年年初的消費電子展（前提是美國新冠疫情不影響展會明年按期舉辦）上，讓這個隧道環路投入使用。
另外，隧道公司還準備對拉斯維加斯隧道系統進行擴容延長，囊括更多市區或是拉斯維加斯機場。
今年2月，隧道公司在拉斯維加斯第一條隧道順利竣工，第二條則是在5月竣工。工人們現在正在集中精力完成隧道系在兩端的車站，以及系統中間的地下車站。一旦完工，拉斯維加斯項目將成為隧道公司第一個投入使用的公共交通系統。
除了拉斯維加斯項目之外，在美國東海岸地區，隧道公司也在謀劃一個超長的隧道交通系統，但是這一項目尚未獲得所有沿線城市政府的批准，建設資金還沒有著落，在一些地區，隧道公司已經開始進行挖掘作業，首先建設車站。
需要指出的是，無論是使用特斯拉電動車的隧道交通系統還是在封閉真空管道中飛馳的超級高鐵系統，這些創新也遭到了交通行業人士的質疑，比如在發生事故的情況下如何快速救援等。如果拉斯維加斯隧道項目明年成功運營，則將幫助隧道公司在美國更多地區推廣這種城市隧道交通系統。
在全世界各地，基於地下隧道的城市交通系統並不罕見，最成熟的交通工具是地下鐵路，龐雜的地鐵網絡已經成為大城市的標準配置，地鐵系統不僅載客量巨大，而且在上百年的運營中已經證明了足夠安全。

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