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中國第3批汽車下鄉 概念股樂透
新增逾2000家經銷商 裕隆 建大 正新下季獲利俏
2009年09月04日蘋果日報
【陳慜蔚╱台北報導】中國財政部與工信部昨聯合公布第3批汽車摩托車下鄉經銷商名單，伴隨中國官方積極擴大下鄉政策，且中國車市仍持續高成長下，法人認為，在預期可更為刺激消費者購買意願的情況下，將持續激勵相關上下游產業業績提升，昨日汽車類股包括裕隆（2201）、中華（2204）及裕日車（2227），乃至橡膠類股南港（2101）、正新（2105）及建大（2106）表現強勢，終場均以漲停作收。
注入活水
搭配汽車下鄉政策，昨日主要由中國財政部與工信部聯合宣布擴大下鄉經銷商銷售據點，包括江淮汽車、福田汽車、東風汽車等34家汽車廠，都增加經銷商數量，合計新增逾2000家經銷商。
國內券商研究員分析說：「隨銷售據點增加，將使得銷售通路覆蓋面更廣泛，尤其過去中國汽車下鄉政策，曾因廠商銷售據點不足，而遭到質疑政策可達成效益。」
裕日車年獲利增20億
其中隨著裕隆集團積極布局中國市場，包括裕日車轉投資的風神，以及中華車的東南汽車，在中國銷售狀況皆持續提升。尤其風神上半年銷售量已超過22萬輛，裕日車總經理吳新發原預估，全年銷量為43萬輛，不過在汽車下鄉政策發酵、第4季步入銷售旺季加持下，公司內部目前也樂觀預估，全年銷售將突破50萬輛水準。
以上半年中國各項轉投資已經貢獻裕日車接近10億元獲利來看，法人預期，全年將可貢獻獲利達20億元以上。
另在中華車部分，除了台灣本業回穩外，更帶動中華車上半年轉虧為盈，稅後純益達9077萬元，每股純益0.07元，雖然轉投資東南汽車上半年仍呈現虧損，中華車認列虧損為9503.5萬元。
不過近期東南旗下銷售的凌悅V3車款熱銷，整體銷量比起去年也有超過50%的成長，因此法人對於後續銷售狀況，也多持正面看法。尤其進入下半年後，東南汽車逐步改善零件缺料問題，法人預估，隨著零件供貨正常，出貨量隨之增加的情況下，東南汽車在第4季相當有機會轉虧為盈，同步貢獻中華車獲利。
事實上，在中國開始汽車下鄉政策後，除了在當地投資的汽車廠之外，包括正新及建大也同樣受惠甚深。其中，正新上半年在中國汽車銷售成長帶動下，合併營收也持續往上攀高，累計上半年合併營收達391.84億元，稅後純益暴增至58.08億元，獲利比起去年同期成長達1.29倍。
正新今年營收逾800億
隨著即將進入第4季需求旺季，法人樂觀預估，輪胎廠年底前營收將再出現一波成長，推估正新全年合併營收可望突破800億元。
至於建大部分，上半年雖然營收在國內市場需求下滑影響下，上半年合併營收有所衰退，不過受到原物料價格走滑，加上中國需求持續熱絡支撐下，上半年稅後純益11.78億元，獲利也暴增3.82倍，每股純益2.19元，法人也估，全年每股純益上看5元。
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