特斯拉結盟礦商 穩住料源
2020-06-17 00:36經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電


剛果鈷礦礦場。(路透)


電動車大廠特斯拉與礦業集團嘉能可（Glencore）達成採購協議，將向嘉能可採購鈷礦，供上海超級工廠（Gigafactory）和規劃中的柏林廠所需，可見特斯拉擴產之際，正持續增加自行獲取的原物料。

知情人士指出，嘉能可將供應鋰離子電池使用的鈷，這項協議將升高特斯拉對剛果民主共和國鈷金屬的依賴，也有助提振嘉能可的鈷礦事業。過去兩年來，鈷價挫跌三分之二，跌至每噸約3萬美元。

全球鈷供給量中，逾六成來自剛果民主共和國，當地的鈷礦是以人力開採，且經常使用童工。

特斯拉上周公布的《2019環境影響力報告》指出，該公司已「投入重大努力建立流程」，消除童工風險，並強調意識到「以負責任和道德的方式採礦，對這些社區經濟和社會福祉都很重要」。

特斯拉也表示，只要能確保礦物來自符合社會和環保標準的礦場，將支持由全球最貧窮國家之一的剛果民主共和國採購原料。

此協議凸顯特斯拉在中國大陸和歐洲擴張生產之際，正增加自行獲取的原物料。其他汽車製造商如福斯，都倚賴外部電池製造商獲得鈷的供給。

特斯拉的鈷用量雖然少於同業，但與嘉能可的合約可能多達每年6000噸。這項採購合約讓特斯拉全程掌控從剛果礦場供貨到中國大陸加工為電池前驅材料。

特斯拉上海超級工廠的產量預期可達每周1000至3000輛，若以全產能換算，相當於每年的鈷需求量為1200噸。柏林廠一旦完工，預估每年的產量為50萬輛。

顧問公司Benchmark Mineral Intelligence表示，未來十年，特斯拉電池產能預期將成長570%，增至248 GWh；每1GWh電池容量，平均足供1.8萬輛電動車使用。
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