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來源:
財經刊物
發佈於 2020-06-15 06:30
韓企求生 賣資產苦撐
韓企求生 賣資產苦撐
2020-06-15 02:00經濟日報 編譯王巧文/綜合外電
產業消息人士14日透露,新冠肺炎疫情尚未平息之際,南韓汽車業正苦苦應付產量和需求的雙重疲弱,一些企業尋求透過出售資產,以削減成本和獲取現金。
根據韓國汽車製造商協會公布的數據顯示,南韓今年前五個月的汽車產量達到133萬輛,寫下2009年的121萬輛以來的最低記錄。
其中,韓國通用汽車在1至5月的產量為13萬6000輛,為2005年來新低;雙龍汽車1月至5月的產量,則比去年同期減少38%至3萬8200輛。若單看5月,現代汽車與其他四家製造商合計生產23萬輛汽車,寫下21年來的同期最低水準。5月汽車銷量則較一年前下降36%,至42萬3000輛。
海外市場的景氣也同樣低迷。南韓5月的汽車出口,較去年同期銳減57.6%至9萬5400輛汽車,主要歸咎於疫情導致需求驟降。就出口金額而言,該國5月的汽車外銷金額也大減54.1%,僅達到18.1億美元。
通用汽車已實施高層減薪,並正在考慮出售首爾西部的物流中心。雷諾三星公司汽車也正計劃關閉韓國境內的一些服務中心,雙龍汽車則決定變賣位於首爾的服務中心。
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