2020-06-10 09:32經濟日報 記者邱馨儀／台北即時報導


和大董事長沈國榮說，今年9月可望出現報復性需求。和大並朝向三年後年營收百億元目標前進，這已經延遲兩年，主要是新冠肺炎疫情影響。記者／邱馨儀攝影

電動車概念股和大工業（1536）董事長沈國榮表示，在歐美中國陸續解封下，目前和大已接獲各車廠的出貨排程，並陸續出貨，預計到7月中將可恢復正常，並因上半年疫情影響的產能，可能在8月爆發報復性需求。


原本和大公司預估今年將是爆發年，營收估可達到80億元，但受到疫情影響，可能會退回去年的營業規模，但即使如此和大仍訂下三到四年間營收達到百億元規模的目標。

和大今（10）日公布營收，並召開股東會。和大5月合併營收為2億5596萬元，年減48.21%，累計1~5月合併營收為18億3236萬元，較去年同期減少26.24 %。

受全球新冠肺炎疫情嚴重衝擊及歐美等國封城封廠停工影響，連帶汽車大廠配合政策性防疫措施阻斷人流及物流，僅維持低度工廠運作，致使公司整體營收不如預期，隨著歐美各國陸續解封，逐步恢復經濟活動，5月營收相較前一個月已漸漸回溫，單月營收大幅成長51.90%。和大主力客戶已開始回補拉貨提升帶動下，業績將逐月回穩，預期六月將可恢復正常供貨水準，重回成長力道。

去年受到美中貿易戰衝擊，和大汽車市場受到影響，全年營業收入59.68億，營業淨利6.49億，每股盈餘2.55元，今年度預計配發現金股利2元。雖今年受到疫情影響，業績較往年衰退，但和大為超前部署2021年全球電動車大廠產能需求能量，全新廠房仍按照原定擴廠投資計畫興建嘉義三廠，並完成廠房新建工程上樑儀式，象徵和大嘉義廠拓展為公司最大製造基地的新里程碑又邁出一大步。

和大表示，面對動盪的經濟局勢，和大早已預先洞察多家國際級電動車大廠商機，目前已掌握包含美系T客戶及歐系L客戶與A客戶的電動車訂單能見度及長期全球車市復甦的力道。這即是憑藉過去十多年來和大深耕頂尖電動車廠減速機構技術開發，為客戶新開發車款獨家量產廠商，象徵和大技術能量已從傳統燃油車款轉型綠能車款，率先在電動車市場佔有領導地位。
電動車車市股利