第一類接觸 ／拓凱擴版圖 營收衝百億
2020-06-07 22:56經濟日報 記者宋健生/台中報導

拓凱（4536）董事長沈文振表示，面對美中貿易戰與新冠肺炎疫情衝擊，「多方布局擴大投資以分散風險」是集團未來主要發展策略，拓凱會加速東南亞與兩岸布局，相關建廠計畫可望在三年內陸續開花結果。

在產銷策略方面，拓凱將積極開拓商務艙客戶與業務、強化結構設計擴大高階輪框市占、整合五金件進入座椅組裝領域，以及加強攻略中國大陸設備商醫療床板市場等。


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沈文振說，拓凱在精密微量射出與精密模具方面也有重大突破，已接獲國際手機大廠的耳機、人臉辨識電子元件、智慧手表等大單；這塊領域去年占拓凱營收約1%，預估今年倍數成長，精密模具也看增50%。


拓凱去年全年合併營收72.25億元，年減2.3%，但歸屬母公司稅後純益8.66億元，年增2.4%，每股純益9.53元，獲利創新高。今年第1季受疫情影響，營收及獲利都下跌，4月合併營收年減9.9%，月增17.2%，5、6月出貨可望維持4月水準，預期第2季營運可於第1季。


訂單展望樂觀 營運可望回溫


沈文振說，疫情衝擊今年集團上半年營收表現，但下半年在疫情趨緩後，營運將逐季回升；隨著新生產基地陸續完成布局，集團2023年營收有望挑戰百億元目標。以下是專訪紀要：

問：疫情趨緩，對今年下半年景氣展望為何？

答：受疫情影響，今年集團營收展望恐將下修至個位數衰退，但預期下半年營運優於上半年；隨著歐美市場解封，客戶端捎來的市場訊息及訂單展望，均較4月底、5月初的推估要樂觀。

球拍及安全帽等運動用品及航空產品受疫情影響，今年度預算下修，但醫療產品需求大增，開發型號也暴增，因此榮景可期。

大陸廈門子公司新鴻洲生產的電子元件TOF將進入量產，可望將今年營收受疫情的影響程度，壓低在個位數衰退以內。而大陸醫療品質逐步提升，也帶動醫療床的需求跳升二成。

至於e-Bike電動自行車及中低階碳纖車款，隨著疫情趨緩及客戶庫存逐漸去化，加上歐美通勤需求劇增影響，預期下半年將有爆發性訂單出籠，帶動此事業營收持續成長。

問：因應美中貿易戰影響，集團在海外的投資布局為何？

答：集團長期經營策略是分散生產基地以降低營運風險，並爭取現有及潛力歐美客戶在東南亞採購政策的商機；另外，東南亞進入歐盟市場，關稅相對較優惠，也有助提升競爭力。


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瞄準航太領域 整合服務能量


問：拓凱加碼投資台灣的進度？

答：目前已啟動中科廠投資計畫，中科廠未來將分兩期建廠投資，第一期投資23.3億元，現已完成整地，建廠相關手續申請審查，預計下半年動工興建，2022年完工投產。

新廠主要規劃TP熱塑性複合材料應用在IT及各項工業及航空產品、高階e-Bike、複材輪圈等自行車產品，還有電動車或汽車產業等，初估年產值達30億元；第二階段預留各項產品產能擴充及新產業項目的開展應用。

問：拓凱未來在航太產業的規劃與布局？

答：將更積極參加專業展覽尋找合適的新生意機會，包括商務及頭等艙複材化技術方案，整合五金件切入座椅次組裝領域，並提升異質材料、金屬加工及CNC加工與複材結合設計能量，提高客戶高價值服務水準。另外，航空生產基地三地能量整合也是重點工作，希望藉此提供客戶產能彈性調整及快速開發的服務能量。


掌握大陸商機 發展合作品牌


問：大陸推動「一盔一帶」政策對市場的商機？

答：各國安全法規陸續修法要求提高安全帽安全係數，帶動高階安全帽新型號的開發投入；大陸安全帽政策新出台法令政策，要求機車及電動自行車騎乘者都需要戴安全帽。

另外，部分大城市禁摩的陸續解禁，所帶來安全帽整體產業大量需求的商機，雖然初期以中低階及安全宣導為主，但後續隨著政策落實推動執行，可望會帶來中高階安全帽的需求。

拓凱國外品牌客戶下半年在大陸市場的訂單已明顯增加，集團將把握這次商機，除配合客戶的大陸市場需求，也將規劃開發符合當地需求的ODM產品，或合作品牌的發展策略，全力搶單。
中科航太電動車