26215
半年報出爐5家散裝船業每股賺逾2元
2009-08-28 工商時報 【張佩芬／台北報導】
散裝船公司上半年獲利昨（27）日全數出爐，新興（2605）每股獲利2.23元；台航（2617）2.86元，益航（2601）1.83元，東森（2614）0.52元，加上稍早已經公佈財報的公司，總計7家公司，5家每股獲利在2元以上。
各公司第二季因為繳交未分配盈餘一成的稅金，獲利都因而壓低，第三季目前看來以新興航運最有爆發力，因為該公司處分兩艘船舶的利益都會在第三季進帳，處分利益每股達1.21元，加上本業，單季獲利將超過2元。
新興售出的「天山輪」與「泰山輪」，分別獲利新台幣2.7億與4.2億元，船隻分別在7月與8月交船，今年9月即將交船的海岬型船「玉山輪」，以5.35萬美元的5年長約出租，成本價3萬美元出頭，明年3月還有1艘海岬型船交船，新興擁有一半股權，成本價僅約2萬美元，以4.8萬美元日租簽下5年長約。工銀投顧估新興今年每股獲利5.11元，群益證券估5.4元。
台航第二季單季獲利為0.8元，該公司高階指出，第一季因為有賣船收入，每股增加0.4元多的賣船利益，第二季除了因為有船隻換約收入減少，支付未分配盈餘一成的稅金，增加上億元支出，讓每股獲利少掉0.4元多，一來一回就差了0.8元，台航下半年仍有數艘船隻要換約，公司相關部門估計下半年獲利數字不會差上半年太多，群益證券估台航今年每股有5元以上獲利。
益航今年第二季每股獲利為0.64元，明顯低於第一季的1.19元，主要是因為第二季是百貨業淡季，益航在中國投資的大洋百貨13家店獲利減少，下半年因為9月與11月各有一艘巴拿馬極限型散裝貨輪換約，有機會簽到較佳運價，加上第四季是百貨最大旺季，獲利預估會優於上半年。
東森國際在解決與船舶租賃公司的糾紛後，第二季業務趨於穩定，7月營收雖然衰退率高達63.6％，公司高層指出營收低不表示獲利少，主要是因為近期穀物價格波動大，公司為降低風險減少購買穀物，不過公司原計畫在今年出售的關渡土地，改採惜售政策，第三季出售1艘船有1億多的獲利，東森電視也開始貢獻獲利，而東森目前淨值是10.6元，股價僅5.8元。