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個股:麗清(3346)第一季轉虧,每股虧損1.71元,創歷年單季最大虧損
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來源:
財經刊物
發佈於 2020-05-18 18:17
個股:麗清(3346)第一季轉虧,每股虧損1.71元,創歷年單季最大虧損
個股:麗清(3346)第一季轉虧,每股虧損1.71元,創歷年單季最大虧損
2020/05/18 12:05 財訊快報/記者戴海茜報導
麗清(3346)公布首季季報數字,第一季營收達6.57億元,稅後淨損1.29億元,每股虧損1.71元,創歷年單季最大虧損,較去年同期由盈轉虧,主要受到新冠肺炎封城及新廠投產初期折舊及相關成本較高影響所致。
麗清指出,受到新冠肺炎封城影響,導致整體稼動率過低的閒置產能損失3115萬元,另一方面則是受到新廠投產初期折舊及相關成本較高、存貨呆滯一次性損失7839萬元、以及學習曲線仍須精進所致,第一季整體毛利率為2.48%,隨著未來庫存去化,有機會逐步回沖挹注營運動能。
麗清2020年第一季在LED車燈模組產品結構方面,LED頭燈、尾燈、晝行燈的產品比重分別為14.2%、51.4%與34.4%。
根據中國汽車工業協會最新統計數據,4月份中國單月新車銷量達207萬輛,終結連續21個月年減表現,較去年同期成長4.4%,也較3月份大幅成長43.5%,顯示在中國購車補貼政策的激勵,以及國際油價低靡的雙重刺激下,民眾購車意願明顯回升。
麗清在3月份已在品牌車廠要求下以庫存、加班或調班方式因應急單需求,在4月份的營收表現也受惠於新車市場銷售提振有明顯回升,預期今年第一季的營運谷底已順利渡過,在未來營運有機會展現逐季成長的動能。
麗清指出,提前布局的桃園觀音廠、以進攻全球車款訂單為主的第二生產基地,目標在2020年第三季起開始試量產,保持麗清未來長期穩健的營運成長動能。
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