小鈺儿 發達集團董事長
來源:財經刊物   發佈於 2020-05-07 06:55

德政府與汽車業 展開紓困磋商

德政府與汽車業 展開紓困磋商
04:102020/05/07 工商時報 蕭麗君 、綜合外電

德國政府與該國福斯、戴姆勒、BMW等汽車大廠周二(5日)就提供紓困事宜展開磋商。德國汽車業近年來受全球需求下滑,加上轉型至電動車仍有諸多不確定性而陷入寒冬。如今又因新冠肺炎疫情肆虐,更使該產業面臨生死存亡關頭。


不過該消息並沒有對德國汽車股帶來激勵。BMW因肺炎疫情而下修今年全年財測,導致其股價周三盤中重挫近3%。戴姆勒下滑0.8%。

周二會議主要透過視訊會議展開,與會者除了德國總理梅克爾與福斯、戴姆勒、BMW等汽車集團高管,德國汽車遊說團體與IG mextall工會也參與其中。

梅克爾發言人表示,這項談判預料將會持續數周,討論重點會聚焦在如何提供汽車業者援助,其措施可能包含舊車換現金計畫。該計畫曾在2007到2009年經濟衰退期間,協助歐洲汽車業度過難關。

受歐洲多國政府上月實施封鎖措施影響,導致該地區新車銷售陷入慘澹。根據汽車製造商及貿易商協會發布最新統計指出,英國4月汽車銷售急減97%到4321輛,創下1946年最低紀錄。法國與西班牙汽車銷售也各自暴跌90%與97%。

汽車業在歐洲經濟向來占著舉足輕重地位。歐洲汽車製造業協會估計,目前歐盟汽車業的相關工作人口約為1400萬,約占歐盟6%的工作機會。在以往,歐洲汽車業者一年新車生產量約為1900萬,大概占全球汽車製造總量的兩成,對歐洲貿易平衡貢獻良多。

不過歐洲汽車業在最近幾年受全球需求轉趨疲弱,以及轉型至電動車的成本增加,導致生存處境日益艱難。如今疫情來襲,更令業者雪上加霜。如果未來數周需求不見上升,這些汽車大廠恐將被迫大舉裁員。

就如同許多歐洲國家,德國政府會藉由提供購買電動車部分補貼,以加速綠色經濟推展。業界人士呼籲,德國政府這次不妨也可如法炮製,透過給予疫情相關的購車優惠,以刺激汽車需求上升。

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