捷迅驚艷 首季每股賺1.1元
2020-05-06 13:46聯合晚報 記者黃淑惠／台北報導

全球受到新冠肺炎疫情影響，各國都進行邊境管制，改變航空運輸業生態，航空貨運市場一櫃難求，效益已經顯現在航空貨攬獲利上，捷迅（2643）今天公布的第一季獲利讓市場驚呼，獲利年增達127%，每股盈餘達1.1元。
航空貨運市場好到不行，3、4月都是能搶艙位客戶都不計價格出貨，而且有些客戶也因為跟貨攬長期合作關係，請求貨攬業協助，借用他們的靈活運送方式，快點把貨運到客戶手中，捷迅公布的第一季獲利，再度讓大家看到國內航空貨攬業的實力。市場預期，不只是捷迅會很好，國內的台驊（2636）、中菲行（5609）及台灣航空都會受惠。
捷迅今天董事會通過第一季的獲利，用數字讓大家看到航空貨運市場有多熱絡，今年第一季營收年增率達23.77%，營業毛利8968萬元，稅後淨利達3282萬元，去年同期僅1444萬元，大幅成長127%，每股盈餘達1.1元。
業界指出，原本的航空貨運市場，在客機的機腹載貨提供下，供需一直很穩定，突然全球大量的邊境管制，貨運的供給量一夕間突然消失，貨機市場大好，市場還出現一櫃難求運價大漲熱絡情況，各種訂單都非常急，需求力道十分強勁，推動航空運價不斷飆漲。
過去大家較少把眼光放到貨運承攬商，但這個看似不起眼的產業，卻是運輸業不可或缺的重要一環，現在更因為疫情一夕之間爆紅；新冠肺炎疫情造成全球產業鏈供應節奏大亂，全球到處斷航，貨要怎麼送到客戶手上，是一門大學問，貨攬業才有能力提供各種複合式的多元化服務，把貨送到客戶手中。

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