小鈺儿 發達集團董事長
來源:財經刊物   發佈於 2020-05-02 05:53

搶陸補貼紅利 特斯拉大降價

搶陸補貼紅利 特斯拉大降價
04:102020/05/02 工商時報 蘇崇愷

電動車大廠特斯拉(Tesla)為符合大陸新能源車補貼新規,1日宣布陸產Model 3標準續航升級版降價人民幣(下同)3.2萬元。此外,特斯拉對外事務副總裁陶琳表示,主要用於生產Model Y的特斯拉上海超級工廠二期廠房正在建設中,預計陸產Model Y於2021年上市。


澎湃新聞報導,特斯拉大陸官網1日上午更新,上述Model 3車型補貼前起售價由32.38萬元降至29.18萬元,在扣除現行新能源補貼金額,補貼後的售價由30.35萬元降至27.15萬元。陶琳在接受陸媒訪問時表示,降價初衷是希望消費者能享受到新能源車補貼,並非擴大市占率。

陶琳強調,特斯拉的定價策略很簡單,確定合理的利潤率,在此基礎上任何節省的費用,例如關稅調整、補貼、成本優化等,都將回饋給消費者。目前特斯拉電動車價格的變動,在市場上的反應很明確,由於是直營體系,終端價格透明,且無員工折扣,所有人都是一樣的價格。

大陸財政部等四部門於4月23日發布通知稱,為2020年的新能源車補貼政策設置30萬元的門檻,即新能源車補貼前起售價最多30萬元,售價超過30萬元的新能源車將無法享有補貼。這意味著特斯拉若不降價,上述車型在7月22日的過渡期結束後將失去補貼優惠。

另一方面,受到新冠肺炎疫情影響,特斯拉位於美國加州佛利蒙(Fremont)的組裝廠,從3月24日以來一直暫停運營。而先前基於疫情因素而延後開工的特斯拉上海廠自2月10日復工後,在歷經零部件、供應商的調整,目前產能大致恢復穩定。

上觀新聞報導,陶琳表示,上海廠是現在全球唯一一座正在生產特斯拉整車的工廠。目前該廠按照正常速度生產,每周產能為3千輛,之後還有望達到4千輛,同時正在加快提升零部件陸產化率。

財通證券分析,隨著特斯拉上海廠的超預期推進,陸產Model 3加速放量,特斯拉將是大陸新能源車市的較大增量之一,後續可以留意特斯拉概念股的表現。

截至台北時間1日傍晚6時36分,特斯拉美股盤前報752.25美元,下跌3.79%。特斯拉4月30日股價收報781.88美元,跌幅為2.33%,自2020年以來股價累計已漲81.7%。

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