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小鈺儿 發達集團董事長
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來源:財經刊物
發佈於 2020-04-30 10:20
國際產經:運費太貴!至少七艘裝載沙國原油的超大型油輪遭美國煉廠「退貨」
國際產經:運費太貴!至少七艘裝載沙國原油的超大型油輪遭美國煉廠「退貨」
財訊新聞 2020/04/30 10:08
【財訊快報/陳孟朔】兩位消息人士向路透透露,由於運費高漲,向沙烏地阿拉伯(沙國)購買原油的美國買家取消至少七艘4月裝船的油輪,或導致沙國出貨量低於預期。
此舉反映出部份買家並不急於吸納額外的石油。儘管油價4月每桶跌破16美元,創下本世紀最低水準,但是在各國政府採取封鎖措施遏制新冠疫情蔓延後,對石油的需求亦崩跌。
今年3月,在石油輸出國組織(OPEC)及俄羅斯等一些非產油國的減產協議談崩之後,沙國下調4月原油的官方售價,並誓言要提高出口。但油輪費用飆升,而且沙國告訴買家,由於貨運市場的特殊情況,沙國將削減對貨運費用的補償。
全球運輸成本跳漲,因為OPEC+延長減產協議的談判於3月初破裂後,沙烏地阿拉伯和其他中東產油國增產,因而需要更多船隻來運送原油。
一位消息人士表示,這扼殺額外進口原油的經濟效益。美國煉廠退回至少七艘超大型油輪(VLCC),因運費保護被取消,如果有運費補貼,或可能接收這些原油。
OPEC第二大產油國伊拉克也通知客戶,其無法對運費的跳升進行補償。