鈞鈞 發達集團副董事長
來源:財經刊物   發佈於 2020-04-30 09:32

賓士EQC 力爭豪華電動車一哥

【時報-台北電】買豪華電動車,無須屈就於「塑膠感」十足的陽春內裝,賓士(Mercedes Benz)首款電動車EQC,頂著品牌豪華DNA的純正血統,要讓買家「環保、豪華舒適」可以兼得。台灣賓士更提供EQC四年保證50%以上車輛價值的豐厚條件,解決電動車二手殘值偏低的痛點,力爭成為新一代豪華電動車一哥。 賓士在去年底台北車展上,讓品牌首款電動休旅車EQC首度對台灣消費者曝光,產品兼具豪華、性能、高科技的產品特色,且訂出330萬元起的合理價格,相較某純電品牌同級休旅車「膠」味十足的內裝,難以與高昂車價及品牌定位相匹配,EQC的問世,顛覆一般人對電動車的刻板印象,即環保與豪華難以兼得。 為確保EQC能維持賓士車一貫的高服務水準,台灣賓士在新車正式上市前,就已結合經銷商大舉投入基礎建設,除陸續在北部三大據點建置電動車專屬展售服務區,並在全台北、中、南十座授權服務廠導入電動車保修機制,營造讓賓士電動車主安心的用車環境。 電動車主最關心的充電問題,台灣賓士指出,除協助車主到府安裝壁掛式交流電充電器外,全台賓士據點也陸續建置直流電快速充電裝置,提供車主20分鐘充電50%的服務,相當於一杯咖啡的時間就能可提供約200公里行駛所需電量。此外,協力業者華城電機將在今年底前,在全台設立五座E Value充電站,賓士電動車主可享一年免費充電的優惠。 為消除民眾換購電動車的疑慮,賓士提供EQC鋰電池八年或16萬公里的電池電容量效能不低於70%的保障,更結合星自選保值優惠購車方案,提供電動車四年後50%車價買回的保障,徹底解決目前電動車面臨二手車無人接手、殘值偏低的痛點。 車商分析,相較於新創品牌電動車的樸實內裝,賓士電動車保有原來豪華車的一貫造車水準,銷售、服務模式更貼近國內豪華車買家需求,力爭豪華電動一哥寶座。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)

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