擺脫負油價 先解二難題
2020-04-28 23:24經濟日報 編譯劉忠勇／綜合外電

西德州輕原油（WTI）期貨5月合約在交割日前史無前例跌到負值，舉世記憶猶新，如今隨6月期貨朝向5月19日交割日接近，西德州中級原油（WTI）再掀暴跌之勢，一度逼近每桶10美元防線，只怕遲早再現負油價。分析師指出，若兩大因素不解決，負油價情況將周而復始，看不見盡頭。
首先是供需失衡與缺乏貯油空間。AxiCorp首席全球市場策略師殷尼斯（Stephen Innes）指出，西德州6月期貨再度遭遇拋售賣壓 ，部分是面臨貯油空間加速滿載的現實，石油和成品油的全球貯油容量仍是焦點所在。
全球貯油容量迅速下降，擁有亞洲第四大商用貯油量的南韓，據傳已用盡陸上空間。新加坡的海岸線遍布油輪。
摩根大通指出，若要避免西德州原油集散重鎮庫欣在5、6月的存放空間超過90%，本月須關閉相當於每天100萬桶的石油產量。
路透指出，石油貿易商已開始租用昂貴、原只用於國內運輸的美國油輪，用來貯油或把燃料運輸到海外，顯示能源業正無所不用其極尋找一切可用貯油空間。
其次為基金業者調整部位帶來的賣壓。市值36億美元、全球最大原油ETF美國石油基金（USO）意外宣布將出脫所有WTI 6月期貨部位，把資金轉移到今年7月到明年6月間的合約。截至20日，USO持有相當於1.37億桶原油的WTI 6月期貨部位，占6月流通在外合約的24%。

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