2020-04-14 23:46經濟日報 記者李孟珊／台北報導

近期國際油價大跌衝擊電動車市場銷售，華新科仍認為電動車長線成長趨勢不變，並且將持續深耕汽車電阻產品。
華新科預期，在汽車電阻產品出貨量增加帶動下，未來毛利較高的特殊品產值比重可從目前的三成到四成，提升到五成，有助提升整體獲利。
華新科分析，車用市場利潤比消費性市場好，已成為村田製作所、松下等日系指標大廠積極搶進的領域，華新科將把主力放在車用晶片電阻，由於主要供應車用晶片電阻的松下近年幾乎未擴建產能，隨著電動車對被動元件需求持續增加，在日廠不擴產、需求逐年遞增下，對華新科而言，會是很好的利基點。
瞄準車用市場，華新科在2018年7月於馬來西亞設立怡保廠，打造專屬生產線，生產車用電阻，符合VDA6.3和AEC-Q200標準，以及IATF16949認證，盼華新科成為業界少數同時具有車規等級的積層陶瓷電容（MLCC）、晶片電阻量產能力的供應商。
華新科指出，三年前汽車用用占被動元件市場比重約15%，隨著電動車對被動元件需求大增40%，包括輔助駕車系統、音響、通訊、感應器、自動煞車等，都需要更多的被動元件來支持，華新科也將運用釜屋電機日本在地的銷售平台，積極滲透日本主要客戶，期盼在此趨勢下，獲得更多市占。

華新科被動元件電動車