個股：疫情衝擊，立凱-KY(5227)首季營收下滑56%，擬減資46%彌補虧損
2020/04/13 11:05 財訊快報／記者戴海茜報導
磷酸系鋰電材料龍頭立凱-KY(5227)第一季受到新冠肺炎疫情影響，單季營收3265萬元，比去年同期減少56.44%。立凱上週五舉行股東會，通過辦理減資46.178%彌補虧損案。
立凱電自結3月營收約837萬元，月增46%，年減83%。累計第一季營收3265萬元，比去年同期減少56.44%。
立凱電轉型策略奏效，在2017年擺脫非核心營運包袱後，立凱電鎖定磷酸鐵鋰取代鉛酸電池的汽車啟停電池與儲能電池，看準中長期趨勢已經形成，領先開發市場，與日韓客戶合作攻佔國際市場，去年僅是小量供應客戶試產，營收即呈倍數成長，一旦進入正式量產，對公司業績貢獻值得期待。
在公司營運績效逐年改善，且磷酸鐵鋰取代鉛酸電池市場即將進入快速成長，因應公司長期營運規劃，公司著手改善並強化營運體質，上週五股東會通過辦理減資11.155億元，改善財務結構並彌補累積虧損，減資比率約為46.178%，以2019年第四季財務報表計算，減資後每股淨值將由5.70元回升至10.59元。
立凱電指出，今年以來，因新冠肺炎疫情影響，全球汽車產業先是因零件生產斷鏈，迫使汽車組裝廠停工，新車交貨時間遞延，迄今歐美地區仍因疫情緣故經濟活動停滯。公司的終端客戶來自歐美比重較高，也接獲客戶通知遞延交貨，待客戶通知出貨時程，因而首季營運表現受到衝擊，短期內需要觀察汽車消費市場的影響程度與復甦力道。
立凱電進一步指出，疫情帶來的產業斷鏈，讓客戶正視全球化之下的原物料來源風險分散管理，並即刻著手因應，增加多地供應商以防斷鏈。立凱電受惠於下游廠商風險分散政策，已有新客戶進行接觸，是全球疫情改變產業發展型態帶來的新商機。長線來看，立凱電於國際市場取得磷酸鐵鋰正極材料供應商領導地位，在汽車啟停電池與大型儲能電池領域，已顯見磷酸鐵鋰電池取代鉛酸電池的趨勢下，公司展望仍然正向。