2020-04-10 16:58聯合報 記者陳婕翎、陳雨鑫、羅真／台北即時報導


機艙染病風險極高，為避免感染，圖為指揮中心請空服員示範長程班機須穿上防護裝備。目前已有班機出現11名新冠肺炎確診者。 圖／中央流行疫情指揮中心提供

3月30日自紐約飛台灣ＣＩ011班機被喻為「最毒班機」，中央流行疫情指揮中心今公布新增的2例確診新冠肺炎個案中，其中一例又是曾搭乘該班機的旅客，為一名20多歲女性（案381），迄今該班機已有11位新冠肺炎確診者。


「最毒班機」迄今已11位新冠肺炎確診者，目前已知多坐在40幾排及60幾排，研判發病日在入境前感染者應在紐約感染，較晚發病者，可能在紐約感染，也可能在飛機上感染。指揮中心專家研議，決議隔離期滿後全機三百多人均採檢一次。

該華航ＣＩ011班機乘客隔離期為3月31日到4月14日，指揮中心發言人莊人祥表示，除11名確診者外，其餘全機325人將陸續於隔離期滿4月14日前、後3天期間內安排採檢，預估最快明天起就會由衛生單位安排隔離者就醫採檢。

莊人祥說明，考量同班機旅客很可能在當地就遭感染，決議期滿後會全機三百多人需全面採檢一次，即便隔離期間已採檢，因新冠肺炎有潛伏期，為避免「偽陰性」，全機皆需採檢，該模式為個案處理，不是通案。
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