今（2020）年3月新車銷售再度出現戲劇性的變化，昨天是3月最後一天，新車銷售領牌數增加4千多台，再度讓市場跌破眼鏡。原本統計到3月30日僅3.24萬輛，但根據監理所最新統計的新車領牌資料，3月新車領牌總數來到3.72萬輛，和泰車代理的TOYOTA、LEXUS依舊是最大贏家。

TOYOTA、LEXUS 賣的「嚇嚇叫」

和泰車代理的TOYOTA及LEXUS賣的「嚇嚇叫」，3月雙神車RAV4、Altis帶頭衝，兩款車的銷售台數分別達2754台及2563台，推升總銷售台數衝上1.17萬台，這是2005年以來，3月出現銷售最好的數字，市占率達31.5%，累計今年第一季占有率34.2%，坐穩國內銷售第一的龍頭寶座。


賓士衝到第三名 特斯拉擠進前10名

3月新車銷售數字讓市場驚豔，市場前十大品牌與銷量排名也出現新嬌客，賓士（BENZ）衝到第三名，特斯拉（TESLA）受惠平價電動車Model 3大量來到台灣開始交車，TESLA以近千輛的交車成績異軍突起，單月市占排名衝上第八名，這也是TESLA首度擠國內新車銷售量排名前十大。
汽車達人表示，新冠肺炎疫情不斷升溫，大家減少搭乘大眾交通工具，推估新車銷售衝高跟疫情有著直接關係；尤其，3月最後一天銷售衝高跟春節假期即將到來，不少人想要在春節期間出遊開自己的車，所以不少人都希望能快點交車，才會出現在3月最後一天出現交車數量達到4千多台。
雖然國內新車看車的人雖然變少，但3月到展間看車的人幾乎都會下訂單，和泰汽車銷售再度領先所有車廠；裕隆集團中華車銷售居第二名；裕日車則因為熱門車款kicks有缺車的情況，所以銷售量沒有辦法衝高，居第四名，隨著供應鏈逐漸恢復後，4月銷售還有望衝高；日系車HONDA銷售排名則第五名。
汽車業者說，汰舊換新實施四年後，仍有許多高車齡車輛需政策鼓勵汰換。
雖然近日因為疫情影響，買車的人氣突然增加，業界還是期望政策能持續推動汽車汰舊換新政策，長期還是需要有更安全、更環保的新車，才能對於環境的衝擊降到最低，進一步活絡振興內需型的產業外，還能促進環保。