2020-03-31 16:08經濟日報 記者邱馨儀／即時報導

英利-KY（2239）今（31）日公布2019年度合併財務報告，2019年累計合併營收為222.40億元，年增率1.76%；2019年合併稅後淨利6.44億元，年減42.7%；每股盈餘（EPS）5.46元，較前一年的9.89元衰退。

2019年由於中國汽車市場大環境的下坡，衝擊整體汽車供應鏈，英利2019全年獲利結算6.44億元。匯損部分，中美貿易戰等因素影響人民幣貶值，公司呈列金融評價損失（業外匯損）全年為1357萬元。

今年農曆年節期間中國爆發新冠肺炎，許多城市實行隔離封鎖及封閉式管理，影響了民生消費及製造生產力，英利營運主體座落於中國各省分，於農曆年節後各廠區因受疫情影響，開工日期有不等的延後，3月12日所有廠區皆已回復開工。

2、3月因為疫情影響導致工作天數減少、產能下降，但車廠客戶尚未修減年度銷售目標，在往後幾個月份期待有訂單遞延的現象，高階車廠客戶北京奔馳於復工後拉貨需求提升快速，現已回復至正常供貨產能，其餘車廠客戶產能也逐漸回復中，預計公司生產端在第2季能完全回復正常軌道。

此外，中國政府陸續出台刺激車市的政策，已有不少地方性的購車補貼、解除限購、鼓勵淘汰老舊車等政策，隨著大陸地區疫情逐漸受到控制，預計會有更多地區跟進政策，刺激汽車市場消費力。

英利公司表示，中國汽車產業去年受大環境影響下滑，乘用車市場相較前年衰退9.6%，下半年衰退幅度已較為收斂，不過今年第1季受到疫情影響，衝擊各行各業供應鏈，公司在此情況下，首重廠內的防疫措施，營運上謹慎管理營運成本及規劃資本支出，在擴廠及設備投入上會較為保守，仍看好高階車市場的增長趨勢，也已經有穩定的客戶關係基礎，未來在此基礎下也會積極拓展更多業務機會。
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