紐約油價30日盤中跌破每桶20美元價位，為近18年來首見，反映新冠肺炎已擴散到全球各主要經濟體，油品需求銳減，煉油業減產或停工，貯油設施也不敷使用，全球石油供需體系已經破碎，不久後可能連布蘭特油價都跌破20美元。
許多石油市場的陸上油槽都已到頂，迫使交易商把多餘的原油存放到閒置的超級油輪；燃油需求劇減，也迫使煉油廠開始停工。在現貨市場，油價已跌破每桶10美元，一些內陸市場生產者還要倒貼錢給客戶。
Black Gold投資者公司投資長羅斯指出，「現貨油市已經卡死。由於目前需求出現災難性的萎縮，原油根本無法輸送」，且未來可能更加惡化。全球第二大獨立原油交易商Trafigura集團交易主管陸科克表示，「需求毀滅前所未見」，他估計4月全球每日消費量將減少2200萬桶。
元凶當然是消費量加速劇降。正常情況下全球每天約消費原油1億桶，但現在據交易商及分析師估計，幾周內消費量便消失約25%。
眼下的難題是缺少適當場所貯油。由於每天供給過剩的原油多達2000萬桶，兩、三個月後全世界將沒有足夠的油槽貯存。更迫切的問題是全球多數油槽都集中在鹿特丹、加勒比海區及新加坡，無法提供給所有的產國存油，因此產地的貯存能力幾天內就會用盡。一些能夠通往海邊的產地，解決的方式之一是以超級油輪為浮動式貯油槽。
煉油業也災情慘重。全球約700家煉油廠把原油提煉成汽油、柴油及其他燃油，現在已開始減產、甚至停工。煉油業務萎縮，原油需求更是雪上加霜。尤其是一些含硫量高的原油，價格更遠低於國際基準油價。
目前布蘭特油價還高於20美元，但Trafigura集團預測，可能再跌10美元；Black Gold也指出，未來幾天布蘭特油價也會跌破20美元。