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| 【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)昨(3)日召開電話法說,由董事長劉揚偉親自主持,盼釐清市場對新冠肺炎疫情影響疑慮。多家外資出具最新報告,對鴻海後市均維持既有看法及評等不變,僅因應疫情影響略為下修獲利預期及目標價,自90~120元下修至85~118元。 外資認為市場已反應疫情對營運短期影響,並對鴻海長期展望維持正向看法。鴻海今(4)日股價開高穩揚,最高上漲1.11%至81.9元,早盤持穩盤上。三大法人昨(3)日終止連3賣,轉為買超3987張,但本周迄今仍賣超9417張。 劉揚偉表示,鴻海中國大陸廠區預期3月底前可恢復季節性正常產能,防疫相關增加費用應可與客戶及地方政府共同分擔。由於疫情使市況「2絕3窮」,預期首季營收將落底,第二季可望回升,全年營運展望雖可能微幅下修,但上半年仍有機會持平去年同期。 鴻海近期陸續宣布將攜手飛雅特克萊斯勒(FCA)、裕隆成立合資公司,積極布局電動車產業力拚轉型。劉揚偉表示,預計明年會先推出油電混合車,並深耕車用零配件、布局電池模組及引擎等,預計2年後推出電動車相關產品,力拚2025年毛利率達10%目標不變。 美系外資預估鴻海首季營收將季減50%、年減17%,第二季估季增52%、全年成長4%,認為疫情造成的負面影響已多被消化。雖將2019~2021年獲利預期調降1%、10%及5%,但認為公司表現將優於同業及市場,維持「買進」評等、目標價自120元略降至118元。 日系外資預估,鴻海首季營收將季減51%、年減19%,營運估落於損平區間,全年營收估大致持平,將今明2年獲利預期分別調降21%及7%。不過,仍看好鴻海將受惠5G版iPhone升級及潛在的數據中心及網通需求成長,維持「買進」評等、目標價自107元降至100元。 亞系外資依全球PC及智慧手機出貨量預期,將鴻海今明2年每股盈餘預期調降10%、7%。但認為鴻海多元化的生產基地及充足資源,將有助於克服近期疲弱態勢,並看好透過切入電動車市場有助於長期毛利率改善,維持「買進」評等、目標價自112元降至100元。 另1家美系外資、1家日系外資及2家亞系外資,均維持鴻海「優於大盤」評等不變,目標價區間自92.85~115元略為調整至92.74~115元。歐系外資則秉持相對保守看法,維持「中立」評等不變、目標價自90元調降至85元。 歐系外資認為,以鴻海在製造方面的能力,相信將逐步提升產能,以滿足客戶需求。但目前最大未知數是疫情對終端需求的影響,短期內消費力道及企業投資可能無法恢復到以往水平,存在復甦所需時間較預期長的風險,削弱下半年市況前景。 歐系外資認為,由於新冠肺炎疫情致使生產中斷,預期鴻海首季營收將季減40~50%,第二季可望恢復、並填補首季缺口,將今明2年每股盈餘分別調降5%及4%。由於目前終端需求影響不明,認為鴻海短期仍將持續盤整,並出現下行趨勢。 |