2020-02-11 23:56經濟日報 記者李仲維/綜合報導

市場研究機構集邦科技旗下拓墣產業研究院昨（11）日發表報告稱，因新型冠狀病毒肺炎疫情重創汽車產業供需，預期大陸第1季新車銷售將年減超過25%。

路透引述報告指出，隨著新冠肺炎疫情爆發，大陸各地封城與延後開工等情況影響大陸汽車生產、出口與銷售，同時蔓延至全球汽車供應鏈。最早發布封城的湖北省是大陸汽車工業重鎮，年產量約占全大陸的10%，其中武漢、十堰、襄陽更為車廠主要所在地。

除了整車廠受封城影響而導致產能受損外，汽車供應鏈斷鏈和缺工危機蔓延至全中國大陸及海外，根據湖北省公布的汽車製造業者超過1000家，汽車零組件供應商如法雷奧（Valeo）、博世（Bosch）和汽車天窗生產商Websto在武漢都設有生產據點。

在疫情嚴重導致封城的廠商之外，其他省份和城市也因為當地政府要求而延後開工，包括豐田（Toyota）、本田（Honda）、日產（Nissan）、福特（Ford）和特斯拉（Tesla）等車廠。

拓墣的報告稱，雖然車廠和相關零組件廠陸續規劃復工時間，但復工與產能恢復及正常運作之間存在差異，比起決定復工的時間點，掌握復工的產能更為困難。

報告稱，春季開端是許多車廠上市新車的時間點，但若處於難以預期的情況，則延後發表的機會增加。