慧洋-KY（2637）1月合併營收10.07億元，較去年同期減少14.90%，單月稅前盈餘3369.6萬元，年減77.32%，每股稅前盈餘為0.05元。
慧洋指出，2020開春以來武漢肺炎疫情蔓延，中國各省陸續延後開工時程，使農曆年後運載需求延後，加上1月起正式實施的國際海事組織（IMO）限硫令，高、低硫油價差與供給問題，多重不利因素使BDI指數持續走跌，預期第1季換約及自營運費也將因此受到影響，然而上月中旬美中貿易已簽署第1階段協議，全球運輸需求將可望逐步改善，帶動指數止跌回升。
慧洋表示，年初雖有諸多不利因素影響散裝運輸需求，然而慧洋因有長期租約保護，且燃油成本由租方承擔，季節性與短期因素對集團衝擊有限，加上慧洋較同業擁有更龐大的節能船隊，將有助集團順利渡過產業低潮期。
慧洋今年預計交付7艘節能新船計畫不變，其中2艘將加裝脫硫器設備，並依市場價格適時汰換老舊船舶，維持集團運力在125艘上下且平均船齡約6年之狀態。