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【時報-台北電】貨櫃船運市場繼歐洲線之後，美國線8月10日每大櫃（40呎櫃）調升500美元計畫已經確實執行，如果未來兩週未出現變化，運價漲幅確定，以陽明海運來說，一個月可增加1,500萬美元以上收入，長榮海運可以增加3,000萬美元以上收入，將大幅改善虧損狀況，在目前市場已經有出現退關狀況的情勢下，各船公司都已經訂定9月份的旺季附加費收取辦法，每大櫃收費從400到700美元不等
貨櫃船公司因為上半年虧損嚴重，為了改善虧損，歐洲線自8月1日起各公司開徵125到200美元不等的旺季附加費，美國線部份航商原預定自8月17日起陸續開徵附加費，但因8月10日剛調漲基本運價（GRI），各公司已經將旺季附加費開徵時間延後到9月。(新聞來源：工商時報─記者張佩芬／台北報導)