2020-01-30 23:51經濟日報 記者邱馨儀／台北報導

和泰車今年野心勃勃，今年除定下小型車市占率持續提升之外，商用車喊出目標8000台，要挑戰成為台灣商用車霸主；另外集團旗下包括租賃、保險、汽車組件貿易等全都要挑戰第一。
和泰商用車的主要對手是FUSO「台灣戴姆勒亞洲商車公司」（Daimler Trucks Asia Taiwan Ltd.） 。FUSO已蟬聯台灣商業車銷售28年冠軍 ，同時結合全球資源優勢，產品線涵蓋輕、中、重型卡車與輕、中型客車。去年FUSO掛牌7812台。
和泰集團旗下的關係企業今年營運重點也富有挑戰與創新性，如和雲行動服務將增設加盟體制，擴大汽機車共享服務規模；和潤企業於去年第4季掛牌上市後，今年將積極拓展「商用車」、「機車」雙百億市場和設備融資租賃業務；車美仕則將持續拓展全球據點，加速新商品導入；而和泰產險將秉持創新精神，邁向百億保費收入公司。
和泰集團在汽車銷售、各關係企業都將挑戰成為市場全方位第一，主要是考量汽車產品與產業正面臨快速變革的時代，更多元與多角化的調整將有助於和泰車通過這次的考驗。
2019年TOYOTA與LEXUS全年登錄台數為14萬1891台，創銷售歷史次高佳績，蟬聯18年車市銷售冠軍，2019年改款的ALTIS、RAV4持續蟬聯國產車與進口車雙料冠軍。

和泰車車市創新