2019-12-25 13:43聯合晚報 記者呂安涔／台北報導

市場傳言蘋果（Apple）為降低開發成本比重，規畫2020年起，逐步取消金屬機殼廠商的一次性工程費用（Non-recurring engineering；NRE）。市場預期，國內機殼廠可成（2474）受害程度最大，公司除了直接失去NRE資源外，也將間接使得蘋果下訂的機殼訂單比重隨之減少。

法人研調發現，鴻海集團的鴻準、美國Jabil的目前金屬框與機殼，技術目前明顯領先可成，訂單比重可望相對拉高。法人觀察，近期蘋果拉貨開始組裝，將在2020年春季推出的iPhone SE2機型，可成已經失去主要供應商的角色。不過，法人分析新的iPhone SE2行銷策略將為中階價位，零組件平均售價本就不易拉高，可成更可專心供應iPhone 11機型的訂單，也較不易侵蝕毛利率表現。

手機專家表示，目前蘋果官網iPhone機型的價格，最貴售價是iPhone XS Max中512GB規格的1499美元。未來5G規格的iPhone，零組件成本普遍提高；其中，機殼是成本增加的重點部分，如以5G規格iPhone提高售價150美元來作計算，也將增加消費者的購機成本壓力，因此有蘋果取消機殼NRE的規畫，好降低整體手機成本。

可成表示，5G通訊世代，對於天線數目要求更多且更要求穩定的散熱，整體機殼設計勢將更為複雜，下半年出貨單價也將隨著調升。目前公司專注於鋁殼機種，產能利用率與貢獻程度加。

展望2020年營運，開發不銹鋼機殼仍是未來的選項，不過，仍將觀察蘋果新型產品，未來是否持續開發不銹鋼產品。面對國內外廠商在iPhone、Mac與iPad的金屬機殼技術競爭壓力提升後，可成未來的產品比重，仍將是以不銹鋼殼與鋁殼產能為主，2020年毛利率先以站上30%為目標。

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