| 【時報-台北電】行政院會24日通過「國家賠償法」修正草案，未來民眾前往山域或海域等自然公物，像是國家公園、森林遊樂區等，若民眾在已經有適當警告或標示情況下，仍從事冒險或具危險性活動，國家不負損害賠償責任；但若是使用自然公物內的設施時，冒險遇難，則視個案減輕或免除政府賠償責任。 另外，行政院發言人Kolas Yotaka表示，行政院開放山林政策的大原則是入山者也要負擔責任，將召集各地方政府討論修正登山自治條例，山難搜救「使用者付費」作法，最快明年6月統一規範。 目前各縣市登山自治條例的鬆緊不一，曾有部分山友被批評「將救難直升機當成計程車」，引發浪費資源爭議，未來將有全國一致的標準。 行政院日前開放山林，昨日再修正國賠法，行政院長蘇貞昌在臉書形容此一修法是「告別媽寶國家」，未來民眾上山、下海、溯溪，政府不禁止大家冒險，但只負責清楚標示風險，責任請大家自行承擔。 現行國賠法第3條明定，公共設施因設置或管理有欠缺時，致人民生命、身體或財產受損害者，國家應負賠償責任，但法務部認為，開放山域、水域等自然公物與一般人工設置的公共設施，例如公園、道路、學校、建物等，性質上仍有差異。因此，對這兩類公共設施的課責程度也不同。 未來位於開放山域、水域等自然公物，像是國家公園、森林遊樂區、海岸、沙灘等，若經管理機關、受委託的民間團體或個人已經針對該公物做適當警告或標示，人民仍從事冒險或具危險性活動，「國家不負損害賠償責任。」 但若是位於開放山域、水域的自然公物內的設施，諸如吊橋、觀景台、停車場等，若已經針對設施等做適當警告或標示，人民仍從事冒險或具危險性活動，「國家得減輕或免除賠償責任。」 此次修法也新增公共設施因設置或管理有欠缺時，「人身自由」受損害者，國家應負損害賠償責任。（新聞來源：工商時報─記者蘇秀慧／台北報導） |
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