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船聯會要求解禁
2009-08-01 工商時報 【張佩芬／台北報導】
全國船聯會昨（31）日再度向政府提出陳情，指出造船工業屬於國際性自由競爭行業，世界各航商於大陸地區建造新船、抑或購置大陸建造之船舶，已成國際趨勢，這些船隻也沒有國防安全顧慮，台灣現行法規卻仍限制大陸地區建造的船舶無法輸入登記為國輪，除與經濟發展相悖外，更與WTO精神不符，讓台灣建造新船有遭抵制危險，希望政府儘速解除限制。
船聯會說明，全球經濟於2003年第4季進入景氣、繁榮階段，海運業者大多有建造新船或添購現成二手船之計畫，而當時國內造船廠訂單應接不暇，日本、韓國造船廠亦屬相同情形，只有大陸地區因新興船廠相繼誕生，以致國內海運業者的海外子公司，不少前往大陸尋覓合適造船廠，簽訂新船建造契約，目前部份新造船舶業已交船投入營運。船聯會認為，大陸建造之船舶，早已無「危害國家安全」之疑慮，倘政府同意該等船舶得建置為國籍船舶，除可擴增國輪船隊，充實國家力量外，更可創造船員就業機會，厚植海事教育。