1326067Yahoo奇摩（即時新聞）
2019年2月11日 上午11:46
媒體報導台中港區內有進口水泥業者，將易飄散且具強鹼性的粉狀物水泥，以開放式的裝卸法，利用抓斗直接將水泥裝入貨車，而非使用封閉式裝卸法，使粉狀物水泥逸散造成空氣汙染，使台中港區經常呈現煙霧迷漫狀態，並指控港務公司疏於管理，放任業者露天裝卸進口水泥，讓台中長期存在空汙黑洞。台中市環保局今天表示，已查獲多家業者因無有效空氣汙染防制設備，並依法告發裁罰新臺幣70萬元罰鍰。台中港務分公司也表示將輔導業者改善。
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空汙大黑洞！台中港水泥逸散致空汙 環保局依法開罰。（中央社/台中港務分公司提供）
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台中空汙問題真相大白了嗎？外界普遍將空氣品質「紫爆」歸咎台中火力發電廠，但平面媒體調查直指台中港港務公司放任業者違法裝卸進口水泥導致粉塵擴散，恐才是主因。
台中市政府環保局副局長陳宏益今天受訪表示，環保局已在去年針對台中港區內，將碼頭裝卸區域列為空氣汙污染專案稽查熱點，並針對水泥裝卸作業派員稽查，且查獲多家業者因無有效空氣汙染防制設備，已依法告發裁罰新臺幣70萬元罰鍰。
陳宏益指出，今年度仍持續加強港區內裝卸作業汙染查緝，並在上月查獲水泥裝卸作業，因使用抓斗裝卸水泥熟料，致產生明顯粒狀物逸散於空氣中，核有違反空氣汙染防制法規定，環保局將依法處以10萬元以上500萬元以下罰鍰，並函文相關單位加強輔導改善，後續將持續稽查。
台灣港務公司台中港務分公司棧埠事業處處長謝志男表示，港務公司自民國106年起實施煤炭、砂石、銅土等逸散性貨物集中管理，裝卸作業採「不落地、不揚塵、密閉式」，其他如水泥熟料、爐石、石灰石等逸散性貨物則於108年起全面實施。
謝志男說，目前已輔導台中港區業者，完成2部自動化密閉式環保裝卸機具，預計108年6月底將再建置2部，屆時有4部自動化密閉式裝卸機具參與作業，水泥熟料、爐石將不用傳統方式作業，將可大幅減低揚塵逸散。
他指出，另針對不同的逸散性貨類，也要求裝卸業者改良密閉抓斗及漏斗作業，並增加灑掃、遮蔽、阻隔等防制措施，同時加強巡查管理，若發現裝卸逸散情事，立即要求改善