菜菜子 發達集團法務長
來源:財經刊物   發佈於 2009-07-31 05:34

中華車搶進中古車 有成

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中華車搶進中古車 有成
【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 2009.07.31 03:12 am
中華汽車(2204)轉投資滙豐汽車,發展「SUM優質車商聯盟」中古車加盟事業有成,衍生的中古車貸款、保修收入,成為滙豐主要獲利來源。
滙豐汽車昨(30)日發表「SUM車況透明查定服務」新機制,協助旗下中古車加盟商建立中古車鑑價能力。滙豐執行副總江展魁希望,藉由SUM查定服務的推廣,將讓SUM優質車商聯盟增加中古車源,每店每月至少增加五輛車。
滙豐汽車是中華車二大經銷商之一,目前全台有70多處新車銷售與保修服務據點,中華車也是主要投資股東,中華車總經理嚴凱泰親自兼任滙豐董事長。
江展魁指出,新車銷售呈現「負毛利」的狀況,近年來又碰上國內新車銷量直線下滑,回廠保修車輛數銳減,讓汽車經銷商面臨獲利衰退、甚至虧損的挑戰。
幸好滙豐早從2004年起,以30多年的汽車銷售、保修服務的經驗優勢,布局發展SUM優質車商聯盟,讓滙豐得以拓展中古車的周邊商機。
江展魁認為,滙豐沒有直接涉入中古車買賣,但從服務加盟中古車商的過程中,可以擴增中古車貸款、保固與維修服務的商機,其中中古車貸款,更已躍升為滙豐主要獲利來源。
滙豐自結上半年稅前盈餘約2.38億元中,有超過半數來自於中古車貸款的貢獻。滙豐表示,與加盟中古車商間有協約,每年要為滙豐引進一定額度的中古車貸款。
多年下來,SUM已成為國內家規模最大的中古車加盟體系,為進一步向上強化中古車源,滙豐也發展出自己專屬的SUM查定制度,並於昨天正式公開。
滙豐希望透過透明公正的查定機制,吸引更多客人上門「賣車」,增加旗下SUM中古車商的車源。
中古車市場 邁向品牌化
在消費習慣改變下,商業模式向來很「傳統」的中古車市場,近年來逐漸走向「品牌化」、「大型化」的趨勢;各大車廠挾豐沛資源大舉進軍,搶食商機大餅,獨立中古車商,也被迫選邊站,透過加盟機制,尋求大集團的奧援求生存。
近幾年中古車業在大型集團挾雄厚資源投入、建立標準化作業機制,打響品牌名號後,使國內中古車業生態出現很大轉變。有中古車商就形容,就像「甘仔店」逐漸為「超商」取代一樣,沒有品牌、沒有大型集團資源的中古車行,將愈來愈難生存,面臨被邊緣化的考驗。
業者說,消費者買中古車,不是只有一個價格取向、便宜就好,更重視品質保證,中古車行只能尋求與大集團結盟。

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