2018年年底，國內卡友引頸關注2019年各大國銀的信用卡優惠，是否有變化，以盤算明年的「信用卡調整計畫」。有趣的是，即便現在已經到了12月中，各國銀對2019年信用卡優惠仍「守口如瓶」，似乎有風雨欲來之兆。
目前僅有幾家卡友數量大、品牌大的國銀，坦蕩蕩的先通知卡友權益變更。但權益普遍都比今年來的更緊縮，可看出國銀業者要把銀彈撒在「更有價值」的卡友身上。
國內第五大發卡行花旗銀，12月初率先發信給全體卡友，通知明年1月底要拉高哩程數兌換門檻，包括花旗寰旅卡卡友為例，原本1哩花旗哩程，可以等值換到1哩華航的華夏哩程，但調整後，500哩花旗哩程才能換到350哩華航的哩程數，里程兌換門檻約上漲40%。
如果是用紅利點數兌換航空哩程，原本3點的花旗紅利點數，可以換到1哩亞洲萬里通的兌換門檻，但明年1月27日起，換算要5點花旗紅利點數才能換到1里哩程。
卡友也相當關注信用卡的機場停車權益。國內第一大發卡行國泰世華銀已經公告，2019年起，即便是世界卡與無限卡卡友，要使用刷卡支付八成以上國外旅遊團費、或國際線機票全額票款，以獲得每次停機場外圍免費停車服務最高30天優惠，每次單筆金額最少都要刷卡新台幣1萬元以上，過去則沒有限定金額。
假設想使用機場貴賓室，最常被使用的信用卡，當屬JCB針對白金卡以上卡友提供機場貴賓室優惠，2019年的部分優惠出爐，香港、新加坡、韓國以及泰國的機場貴賓室，為一年內合併累計每卡以使用2次為限，優惠未改變，日本及夏威夷的機場貴賓室優惠服務則尚未出爐。
市場普遍估計，由於越接近年底，各家銀行信用卡優惠越被關注，各國銀都希望不要成為「優惠緊縮被放大」的銀行，寧願頭低低能忍就忍，時間到了再迅速將官網資訊汰舊換新，避開網路時代不利消息的快速傳遞風潮。