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國產砸40億 兩岸建碼頭
【經濟日報╱記者邱馨儀、謝柏宏／台北報導】 2009.07.28 02:31 am
台北港第二散雜貨儲運中心BOT案經營權，經過國產實業與亞泥長達五年的爭奪戰，最後確定由國產取得最優申請人資格。國產昨（27）日表示，計畫投資40億元在台北港與廈門港各興建一座碼頭，作為陸砂與煤礦運輸之用。
國產認為，國內在兩岸關係和緩後，未來兩岸之間的陸砂甚至煤炭運輸的需求極大，其中又以廈門、台北港是最佳航線。預計在與基隆港務局簽約後，將立刻著手進行廈門港與台北港兩個散裝貨運碼頭的興建，最快今年底動工，興建時間約兩年，整體的投資報酬率預計將可超過10%。
國產表示，包括國產、國雍營造、中保物流、達亞砂石等公司在內的企業團隊，在五年前就已經取得台北港第二散雜貨儲運中心的最優申請人資格，但因為當時競爭對手亞泥不服提出訴願，讓此事延宕迄今。日前亞泥的訴願遭到駁回，審核委員會重新進行最優申請人審議，還是由國產獲選。基隆港公布資料指出，台北港第二散雜貨儲運中心基地位在東10、11、12碼頭，及12-3後線，總面積約為10公頃。