台中市捷運綠線今年底將試運轉，2020年全線通車，但捷運綠線還不夠，必須搭配完整路網才能發揮功能，台中市府成功爭取捷運藍線，已由交通部報請行政院核定，全長26.2公里，共設18處車站，串聯海線雙港副都心及台灣大道沿線，並與捷運綠線成為十字軸路網，房市回溫、交通利多助攻，建商紛前進海線推案。
台中捷運藍線延伸台中港進度跨出一大步，未來受惠捷運藍線，不僅海線居民往返市區將可更省時、便利，整體區域發展有望在軌道經濟加持下，吸入更多的人潮商機，房市前景可期，包括遠雄、長虹、和築、建元、富宇、勝美等多家品牌建商已搶進布局。
台中市府規畫捷運藍線西起台中港，經沙鹿火車站、市政府，東至台中大車站，串聯海線雙港副都心及台灣大道沿線，且共站有捷運綠線、台鐵山線及海線，全線結合高架與地下型式規畫，共計18站。
未來將是大台中東西向重要的交通運輸帶，有助於民眾台中港與市中心往返節省至少一半以上的車程時間，為生活增添更多便利性。
受捷運藍線利多激勵，年底還有日本三井集團投資台中港特定區的「三井OUTLET PARK」將完工試營運，未來在軌道經濟與商場效益雙雙帶動下，海線發展相對可期，備受建商看好，紛紛於清水、梧棲地區推出大樓新案。
遠雄建設嗅到商機，插旗清水台中港新市鎮中心，在「台中港三井OUTLET PARK」附近逾萬坪土地推出「遠雄之星」造鎮計畫，自2014年以來積極搶市，進場至今已釋出到第6期的造鎮系列產品。
正潛銷中的「遠雄之星6」建案，採全街廓開發，社區規畫有中庭地景、健身房、兒童夢想館、游泳池、KTV、視聽室、桌球室等多項全齡化公設，每坪一字頭的房價，吸引在地、跨區自住客群青睞。
此外，包括勝美、和築、富宇、建元等建商近年陸續加入海線房市，其中，富宇建設位於中山路的預售新案「中央公園」，主打全棟均一價、輕鬆月付，帶動買氣。