記者葉佳華／台北報導
台中捷運綠線預計今年底試運轉，目前全線工程進度已突破75%，沿線共構大樓招商案正如火如荼進行。其中，北屯G5站及南屯G11站預期將有大型建商、金控公司、百貨業者等積極搶標，總銷金額初估約53億元，備受市場關注。
台中捷運綠線6處共構開發中，除了由民間主導的G8站已於去（2017）年7月動工之外，日前土地權歸政府所有的北屯G5站、南屯G11站也正式公開招標。市場認為，由於此2站開發內容不受私地主需求影響，因此發揮彈性大，預期將有建商、金控、百貨等業者搶標，總銷金額初估約53億元。
然而，受到中捷綠線建設激勵，軌道效益也開始在沿線不動產上發酵。台慶不動產根據實價登錄資料觀察，近2年沿線交易量約成長12%，且半數以上車站房價呈上漲態勢，其漲幅多落在5～9%之間。
其中，G7站除了有捷運利多之外，周邊成熟的機能、鄰近水湳經貿園區開發等優勢，也使得該區房市撐盤力道穩固。根據實價資料顯示，近2年房市量增79%，價格也同樣上漲9.5%。
而近2年房市交易量增加32%的G4站，行情熱度則隨著與「台鐵紅線松竹站」共站的雙軌效益帶動下，持續漫延北屯，甚至潭子。周邊北屯區建案包括「登陽仰峰」、「宏台松御」等新案，開價皆朝向3字頭發展。
另外，未來有望與G11站共構商機連結，機能、交通發展潛力大的八期G12站，更是近年自住置產焦點，例如「遠雄文心匯」，整體銷售突破9成，目前釋出精華高樓層景觀及低樓層大露台保留戶，預計6月交屋；聚合發「湖心泊」中大坪數規劃，則吸引換屋族群。
至於近2年土地成交價格漲幅達86%的北屯捷運機廠G0站，從最早插旗的總太地產以每坪3字頭購入土地後，惠宇、豐邑、富宇跟進購地，成交價分別上看每坪48、52及56萬元。
也因為總太建地取得早，在此區推出的「總太織築」預售案擁有相對優勢，目前主力規劃34～39坪、3房產品，每坪銷售22.5～24.5萬元，該案已售出8成。
原文網址: 中捷綠線共構啟動招標沿線房市添利多 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/1123903#ixzz58sNZ113R
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