小鈺儿 發達集團董事長
來源:權證   發佈於 2018-01-04 00:08

同致朋程 認購踩油門

同致朋程 認購踩油門
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2018-01-04 00:03經濟日報 記者廖賢龍/台北報導
新的一年各國政府有新的政策措施上路,包括提升用車安全性能、電子支付採生物特徵法規鬆綁,以及冰箱等電器產品節能規定等,對於相關產業個股帶來正面影響,投資人可留意這些受惠股,並用權證來參與。
美國政府規定,2018年5月1日起,生產車重在1萬磅內的車輛,全面強制搭載倒車顯影系統,這項法規引爆倒車影像商機,相關產業鏈中,台廠的同致(3552)、朋程(8255)將受惠。
法人表示,同致以OEM市場為主,是全球第三大的汽車倒車雷達系統廠商,倒車雷達、自動停車及盲區偵測系統,同致並投入開發胎壓感測系統、多功能抬頭顯示器。目前先進輔助駕駛系統(ADAS)發展的重點在道路偏移警示系統(LDWS)、自動緊急剎車系統(AEB)、前方偵測系統(FCWS)等。
在ADAS系統發展到極至後,汽車電子發展即將進入自動駕駛的領域。同致在ADAS系統投入甚多,可望長期受惠車輛智慧化趨勢。
除美國市場外,同致是亞洲最大的倒車雷達廠商,中國市場主要客戶有長城、上汽通用五菱、長安、江鈴、東風日產等,中國市場占同致出貨比重七成以上。同致也積極打入大陸市場中的日系本田體系供應鏈,包括東風本田的思域(CIVIC)及廣汽本田的凌派(CRIDER),獨家供應攝影鏡頭。
車用電子大廠朋程取得車用倒車影像模組廠瑞柯科技四成股權,已成功卡位車用倒車影像系統市場,朋程積極協助瑞柯進行體質調整,協助瑞柯設計自動化產線,提升產品競爭力,開拓大陸及國際原廠客戶。朋桯以瑞柯為發展智能化產品,ADAS主要是透過攝影鏡頭抓取視訊或雷達波蒐集訊息,傳輸至行車電腦,瑞柯未來成長空間很大。
技術面,同致目前回升到月線上、季線下的區間,後續如不要再跌破月線或站穩季線,可望改為回升格局;朋程目前在年線以上,須觀察年線是否有守。相關權證挑選,可依價外15%以內的長天期商品為主。

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