今年獲國際旅遊網站好睡機場(Sleeping in Airports)亞洲第6名的桃園機場，候機品質獲國際旅客肯定，但對踏進台灣國門的外籍人士而言，桃機的第一印象還有進步空間。
台友旅行社導遊劉超仁因為受不了旅客入境慢，寫了一篇長文抱怨，他說，兩年前1小時就可接到客人，現在卻要近2小時，外國遊客還沒開始玩就累了。
負責接待日本旅客的劉超仁說，旅行社安排的多為中午12時左右抵台灣的航班，正值桃機尖峰時段。旅客反映，一下機沒有日文標示也找不到講日語的服務人員，到了海關又是惡夢的開始。隊伍大排長龍，要是事先未填好入境卡還要重排，讓旅客對台灣第一印象扣分。希望能為外國旅客多開幾個櫃台並有服務人員提醒須備妥的資料。
導遊黃貴祥說，同班機旅客快的50分就出關、慢的2小時，同團旅客等得不耐煩，遊覽車司機也跟著等，希望桃機不要變三流機場。東南旅行社副總經理廖培沅指尖峰時間海關外國人入境隊伍長，可能700、800人到上千人，建議移民署增設外籍旅客櫃台。
台友旅行社旅行開發部長柴田喜且從日本旅客角度看桃機，表示沒有日文標示，有時候排隊時間長到行李轉盤都已停止運轉，只好再找會日語的人員詢問。
英國非營利獨立調查機構Skytrax網站，有英籍商務旅客留言說他從未看過像桃機這樣調度這麼差的海關，50個櫃台卻只有5到10名海關人員，至少要排1個小時。新加坡的商務客說，桃機的證照查驗實在恐怖，他排了1個小時以上，現場只開了3個給外籍旅客的櫃台，以後要避開到桃機。不過也有英國遊客說他們深夜抵達時查驗證照隊伍很短，過海關後行李已經出來了，經驗愉快。
根據桃園機場公司旅客運量表統計，在中午12時至2時約有7000人入境，下午3時至5時更近9000人。桃機指出，平均入境時間不會到2小時這麼久，入關櫃台也都有開設。
桃園機場公司總經理蕭登科表示，考慮加派志工、服務人員協助旅客備妥資料，也會跟移民署檢討是否有更完善的辦法。桃機公司副總經理李建國也說，考慮在新航廈利用電子面板提供旅客選擇多國語言，第一、二航廈也會視情況增設。
民航局表示，尖峰時段尤其是中午12時至下午2時、下午3時至5時左右，班機特別多，也都是熱門時間，由航空運輸商業同業公會的時間帶中心協調，各航空公司一定會搶著要，只能請機場公司及移民署多增加人力引導旅客。
觀光局國際組長鄭瑛惠表示，入境時間長除了人潮也有可能是國安要求，不過一定會盡力讓外國旅客在台灣玩得盡興，會將業者意見代為轉達，協調人力分配空間。