高鐵、台鐵、捷運三大運輸系統正式成形，使得「軌道經濟學」將是未來十年房市的重點發展目標。房產專家表示，軌道經濟學發展模式，舉凡捷運周邊的房市，於捷運計劃定案時會有一波漲幅，而捷運完工通車前，則會讓房產量能全部釋放，將周邊房價拉抬到高點，隨著大台北捷運路跟台鐵建置交通走廊之後，桃園正式下個軌道經濟學熱門地點。
北客桃園買屋 鈔捧場
桃園市政府積極推動建設，軌道建設列為重點，桃園鐵路地下化、捷運綠線、捷運棕線、三鶯線延伸至八德等建設都會一一定案而桃園車站未來將改建為雙子星大樓，是台鐵、捷運綠線、捷運棕線的共構地點，完成，打造「北北桃一小時生活圈」，預計2025年完工。
以目前車站打造經驗來看，從台北市京站、或是松山、南港的CityLink，或是汐科站U-TOWN商辦，都是軌道經濟的案例。而軌道經濟學不僅帶動車站商業發展，更促進周邊房市，以桃園市周邊房市，從藝文特區、中路重劃區、以及車站商圈都是建商推案重點，也吸引不少北客南下進場。
老房價格買新屋
最受矚目的莫過於打出1字頭房價的預售個案「世中心」，該案距離未來捷運綠線G08永和市場站步行僅3分鐘，而G08站的規劃包含車站及商場功能，以區段條件而言增值潛力高。而根據永慶房仲網顯示，桃園火車站周邊，電梯大樓平均成交為24.9萬/坪 ，「世中心」的價格幾乎是以中古屋價格買下新成屋。不僅如此，該案更祭出訂簽只要10%、工程零付款，成屋後再付10%即可交屋，低總價498萬起就可以買到市中心2房。就投資角度來看，若能把握時機進場，選對產品，即坐穩增值列車。若是自住則可以趁時機，以優惠價格與誘人的付款方式，買下價格合理、付款輕鬆的好房。