2017年10月16日11:31
市調機構 J.D. Power公布最新2017年台灣豪華車品牌售後服務顧客滿意度（CSI）調查，其中凌志（Lexus）今年再度重奪冠軍，賓士（Mercedes-Benz）和寶馬（BMW）則分居二、三名，J.D. Power也提到，隨著豪華車銷量增加，加上一例一休影響人手，尖峰時段車廠較難維持一致服務品質，也影響車主滿意度。
J.D. Power表示，台灣售後服務顧客滿意度（CSI）調查已進行第 20 年，評估新車車主對於原廠服務場售後服務滿意度，根據服務品質、服務主動性、車輛提取、服務人員及服務設施等五指標，由車主進行評分。今年於3月至6月間進行調查，共回收898名豪華品牌新車車主意見。
過去常勝軍凌志（Lexus），雖去年遭賓士奪下該調查冠軍，但今年又重新奮起，以總分862分再度名列第一，在五指標都表現優秀，賓士（Mercedes-Benz）和寶馬（BMW）則分別以總分 848 及 813 分名列二、三名。其餘依序為VOLVO、奧迪。該調查平均分數為835分。
J.D. Power表示，根據調查在上午尖峰時段（10點前）將車輛送廠保修的車主滿意度遠低於離峰時段保修者，分析是因為近年豪華車銷售量攀升，加上在尖峰時段送廠保修顧客的比例升高（2017年比例為28%，2013年則為18%），造成服務需求超過車廠人力，影響服務品質。
J.D. Power提到，像是在尖峰時段保修車輛，有28％車主的服務專員只花不到5分鐘時間討論保修需求，但在離峰時段僅有13％，另有38％在尖峰時段保修車主花了超過四小時，但在離峰時段僅17％。
J.D. Power總監Kaustav Roy分析，認為受到服務需求增加，及去年一例一休新制上路，服務廠普遍面臨人力吃緊情況，在尖峰時段更格外明顯。（朱正庭／台北報導）