電子紙顯示技術廠商振曜(6143)董事長呂俊德表示，振曜電子標籤除打進行李箱領域，未來將跨進車廠、物流等市場應用領域，而振曜整體營收上下半年比重約45%比55%，法人預估，今年上半年營收可望較年成長七到八成，全年營收有機會挑戰成長三成以上。而振曜電子紙手寫板產品日前也打入日系大廠供應鏈，預計第三季開始出貨。至於太陽能公車看板站牌，目前也已經打入加拿大市場。
振曜今年首季營收約19.18億元，年增88%，本業獲利約1.4億元，不過受匯兌損失2.66億元衝擊，導致每股稅後虧損約3.21元。目前振曜來自電子書跟航空物聯網電子標籤等貢獻營收約占八成，網通約7%到8%，NB喇叭約7%到8%，其他則為POS。
而振曜近年積極從網通轉型POS系統，並切入電子紙跟電子標籤領域。儘管電子書閱讀器市場近年萎縮，不過每年仍有固定有約1，000萬台需求，目前振曜在電子書市占率約有20%；此外，振曜電子紙手寫板日前也打入日系大廠供應鏈，預計第三季開始出貨。
呂俊德表示，振曜目前也計畫攜手中南美洲、阿拉伯、印度、非洲等地區的書商合作，打造電子書跟電子商務平台。
在電子標籤方面，振曜打進國際行李箱大廠Rimowa供應鏈，Rimowa特殊行李箱款式搭配電子標籤後，消費者可使用航空公司App完成行李箱登記，可以手機藍牙將電子登機證行李托運數據資訊，取代實體行李標籤，將加速託運便利及安全性，預估未來Rimowa所有行李箱都將全部搭配電子標籤，一年需求量約100萬個。
呂俊德強調，全球有8，000萬個行李箱，預估高單價7，000元到8，000元行李箱占比約20%，預估未來高單價行李箱採用電子標籤比例將大幅提升，此外，振曜未來也將推出外掛式電子標籤，不用換行李箱也可以有電子標籤。
除打進航空領域，近期有歐系知名車廠也與振曜接觸採購電子標籤，有助於幾十萬個關鍵零組件全球配送跟安全性需求。此外，振曜電子標籤應用也擴大在零售通路的貨架標籤，呂俊德表示，一般零售通路商店可能有2萬張標籤，過去要靠人工更動價格，採用電子標籤後，只要透過系統隨時都可更改價格。
此外，振曜電子紙顯示技術應用除電子書等領域外，也擴及太陽能公車看板站牌，目前已經打入加拿大市場。