小鈺儿 發達集團董事長
來源:財經刊物   發佈於 2017-05-23 15:04

研調:C919首飛成功,料續推動陸3D列印市場高成長

研調:C919首飛成功,料續推動陸3D列印市場高成長
2017/05/23 15:00 Moneydj理財網
MoneyDJ新聞 2017-05-23 14:45:59 記者 新聞中心 報導
由中國大陸研製大型民航機國有企業中國商飛(COMAC)公司研發組裝的大型客機C919於今(2017)年5月5日在上海浦東國際機場成功首飛,成為中國航空業歷史性的一刻。C919是中國第一台自行研發及製造的商用飛機,同時在研發和製造過程中,運用了3D列印技術及特殊金屬材料來製造客機的零組件。
IDC表示,C919由中國商飛設計及研發,零件國產化率為60%,核心零組件來自於歐美國家,包括發動機來自美法合資的CFM,起落架來自德國的利渤海爾航空技術公司;下一步目標是在2025年將其國產化率提高到90%,並且使用中國製造的商用飛機發動機。IDC認為,中國航空業的持續發展將有助於3D印表機及金屬粉末材料市場的增長。
IDC指出,《中國製造2025》計畫公佈以來,多次提及到航空航太及3D列印技術;除此之外,特種材料研發也成為重點發展的項目。中國商飛及相關的元件供應商為達到減重及提高安全性等目的,在C919的結構設計及製造過程當中便多次使用了3D列印技術和特種金屬(例如鈦合金);C919裝載了28件3D列印的鈦金屬艙門件,兩件風扇進氣入口構件。
IDC中國分析師莫敏儀指出,未來將會有更多在航空航太領域應用3D印表機的案例。以通用電氣(GE)為例,在去年底收購的Concept Laser和Arcam一直在全球為多家飛機零組件製造商提供3D列印設備;其中,Arcam的服務物件包括飛機發動機製造商勞斯萊斯。而C919首飛成功,也意味著3D列印零件的應用在中國航空領域得到了認可;目前C919已經獲得570架訂單,加上其國產化率的提升,未來對於3D列印零件的需求也會隨之增加。
根據IDC全球3D印表機半年度追蹤報告,中國在2016年金屬3D印表機的出貨量是181台,預計到2019年,數量會增長4倍,超過700台。莫敏儀認為,中國航空業應用3D列印技術的成功案例將會成為中國製造業的一個模範,其國產大型客機C919的品牌效應將推動創新技術的應用和發展,更多企業有望在製造過程中使用3D列印技術。
中國政府在《中國製造2025》總體規劃中認為,3D列印對整體製造業是一個強大的推動力,促進製造業轉型升級,特別是高端製造業領域,例如高鐵、汽車等,朝智慧製造的方向發展。因此,IDC認為,未來中國製造業對於3D列印技術的要求及材料多樣性也會大幅增加,3D印表機廠商以及列印服務供應商可透過更全面掌握行業細分市場的發展趨勢,清晰地瞭解市場定位和切入點,來獲得正在高速增長中的3D列印市場更多回報。

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