為升同致 選逾100天
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2017-05-02 00:01 經濟日報 記者周克威／台北報導
2017年上海車展亮相的車款新增更多ADAS功能為標配或選配，由於毫米波雷達在各式環境中表現優良，並具測知移動物體距離的優異能力，汽車必須具備一長距雷達、數個中至短距雷達來達到所有ADAS功能已成為共識。法人認為，ADAS布局較深的汽車零組件廠商，如為升（2231）、同致（3552）等可望受惠。
為升在歐美AM市場為胎壓監測器（TPMS）大廠，公司預期2017年歐美市場分別量增5-10%與30%，帶動TPMS營收穩定成長15-20%。法人認為，TPMS業務近期可穩定挹注現金流，下一波搭上歐洲AM市場的高度成長周期將自2019年展開。管理層目標2017年維持現有業務毛利率在54%，意味本業獲利可望呈雙位數增長（不含毫米波雷達貢獻）。同致積極布局移動障礙物偵測（MOD）新品，並開發長距離傳感器、環景影像輔助系統、後方側向交通報警、開門預警、高解析照相鏡頭等應用。同致公告，與印度一家公司簽署於印度設立合資公司的協議，經營汽車電子零件產銷業務，雙方各持有50%股權。
凱基證券衍生性商品部表示，若看多個股後市的投資人可挑選條件可參考價外15%以內，距到期日100天以上，如連結為升的凱基6A購03（059441）、凱基6A購02（059393）、永豐6A購01（059361），連結同致的凱基6A購02（729209）、永豐6B購01（729356）、永豐6A購05（729172）等權證。
同致除在中國大陸廈門和昆山設廠外，在美國、德國和日本也設有營運據點。法人預估，同致MOD新品可望在明年2018年開始出貨，而自動泊車系統（APA）產品，明年有機會放量。