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中鋼雙相鋼 強度升級
【經濟日報╱記者林政鋒／高雄報導】 2009.07.08 02:18 am
中鋼（2002）、金屬中心與八家汽車零組件業者策略聯盟出現重要突破，目前已研發出高強度雙相鋼，強度等級是一般的3.6倍，模具開發時間也縮減50%，將可提升國產車國際競爭力。
中鋼總經理陳源成昨（7）日在金屬中心舉辦的「汽車鈑件研發聯盟成果發表暨技術研討會」說，提高中鋼及下游廠商的產品附加價值是當前刻不容緩的工作。
陳中鋼技術部門指出，為使國內汽車產業朝高值化發展，於民國96年邀集國內八家汽車零組件廠商分別成立「汽車OEM 、AM研發聯盟」，到目前已經有成果出來。
例如，已經成功開發並量產980MPa高強度雙相鋼，其強度等級是一般軟鋼的3.6倍，具減重30%並大幅減少汽車燃油消耗的效益。車廠配合先進的電腦技術，未來開發模具的時間，也可由以往的八個月縮短為四個月，大幅縮短開模時間及模具製作成本。
尤其建立高強度鋼成形與點銲應用技術，成功將高強度鋼推廣應用於汽車重要結構零組件，免除從日本進口依賴，降低零件成本，提升國產車競爭力。金屬中心董事長黃啟川表示，金屬中心在聯盟中所扮演的角色，是協助產業實質技術改善、新產品研發等，並積極幫廠商克服困難，以更低的成本、更佳的品質取得訂單。
後續金屬中心將國內現有技術應用在汽車鈑件業開發所需的創新性新材料與新產品，協助汽車鈑件產業創造出新的成長動力，走向高品質、高附加價值領域，推動台灣發展成為全球汽車零組件供應、研發基地