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來源:財經刊物   發佈於 2009-07-07 05:45

軋空聚焦 空單集中汽車造紙

軋空聚焦 空單集中汽車造紙
2009-07-07 工商時報 【張瑞益/台北報導】
台股近期融券空單仍維持在70萬張左右的近期高檔區,市場分析師指出,雖然整體市場空單總量沒有似第一季時逾80萬張水準,但是仔細觀察近期空單相當集中。
包括汽車、造紙類股空單量都創近一年來新高,而紡織及營建類股空單也維持近年高檔區,看好台股具軋空態勢的投資人,應聚焦在可能出現軋空行情的類股。
台股指數先前從7,084點下滑到約6,100點,當時台股的多空對戰,看似空方勝出的機會大增,市場分析師也有不少人預期台股指數將回測5,500點左右的支撐,不料台股成功力守季線,並重新站回月線關卡之上,使得台股空方在除權息前強制回補的壓力下,軋空行情似乎有蠢蠢欲動態勢。
但萬寶投顧總經理蔡明彰表示,今年第一季台股強勁的漲勢中,除了資金充沛之外,軋空及後來的空單回補,確實都是助長台股攻勢的重要原因,不過近期台股軋空的條件雖有機會形成,但值得觀察的是,近期空單集中在少數類股,看好軋空行情的投資人應不是著眼於大盤的融券空單總數,而應以各類股空單增減情況判斷。
蔡明彰指出,以近期台股融券總張數來看,約在70萬張左右水準,雖然是近期高檔區,但是卻明顯低於第一季時超過80萬張的空單總量,仔細觀察,包括汽車、造紙、紡織及營建類股的融券張數都是近期高檔。
就各類股的融券情況來看,汽車類股的融券張數近期約在2.3萬張,是去年3月13日以來的新高;而造紙類股的融券總數約在7千張左右,看似不多,但卻也是去年5月以來的新高。
其次則是營建類股的8.3萬張及紡織類股的1.5至1.6萬張,也都是近一年來的融券水位高檔區。
市場分析師進一步指出,其實這幾個融券升高的類股在個股方面,可以留意軋空的個股,其實就是近期漲勢相當強勁的個股,軋空走勢已悄悄展開。
近期已有軋空走勢的個股,汽車類股以中華、裕隆為首、造紙則以資產題材的士紙最具指標,另外紡織則毫無疑問以新紡、遠紡多空激戰最為激烈,營建有不少個股也具軋空表現。

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